吉瑞汽車的安全配置相當(dāng)出色。從多方面來看，其在被動(dòng)安全與主動(dòng)安全領(lǐng)域均有不凡表現(xiàn)。像艾瑞澤8出口高標(biāo)準(zhǔn)市場(chǎng)，標(biāo)配10個(gè)氣囊，高強(qiáng)度鋼使用比例超80%；瑞虎8按五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，有博世智能IPB制動(dòng)系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置。此外，不同車型還配備多種智能駕駛輔助功能及可靠的車身結(jié)構(gòu)，致力于為駕乘人員提供全方位、多角度的安全防護(hù) 。

在被動(dòng)安全配置上，吉瑞汽車不遺余力。以瑞虎8L為例，按照2024版C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，“籠式吸能太空艙”結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)十分精妙，車身高強(qiáng)度鋼占比85%，熱成型鋼占比21%，能有效吸收和分散碰撞能量，極大程度保護(hù)車內(nèi)人員。全新瑞虎7高能版配備6個(gè)安全氣囊，且碰撞后氣囊能在6秒內(nèi)保持壓力，為駕乘者爭(zhēng)取更多安全保障時(shí)間。還有奇瑞風(fēng)云T8七座車，全車9氣囊系統(tǒng)涵蓋貫穿式側(cè)氣簾、二排側(cè)安全氣囊、主駕駛膝部氣囊等，提供360度無死角的周全保護(hù)。

主動(dòng)安全方面，吉瑞汽車同樣可圈可點(diǎn)。全新一代瑞虎8除最低配車型外，都配備主動(dòng)剎車、并線輔助等實(shí)用功能，搭載的博世9.3版本ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，能在車輛行駛出現(xiàn)異常時(shí)迅速介入，穩(wěn)定車身姿態(tài)，避免危險(xiǎn)發(fā)生。艾瑞澤GX配備IHBC智能遠(yuǎn)近光控制系統(tǒng)、自動(dòng)緊急救援E-CALL，以及ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)，提升駕駛便利性的同時(shí)，也大大增強(qiáng)了行車安全性。

總之，吉瑞汽車憑借豐富且優(yōu)質(zhì)的安全配置，無論是被動(dòng)安全的車身結(jié)構(gòu)、安全氣囊，還是主動(dòng)安全的智能駕駛輔助系統(tǒng)等，都展現(xiàn)出對(duì)用戶安全的高度重視，為消費(fèi)者的出行筑牢安全防線，讓每一次駕駛都多一份安心。