超音速汽車的研發(fā)成本普遍高昂，從幾百萬到幾千萬美元不等。這是由于其研發(fā)過程極為復(fù)雜，涉及眾多專業(yè)領(lǐng)域與大量專業(yè)人員，人力成本高。動力系統(tǒng)作為關(guān)鍵部分，往往采用強大且獨特的配置，像“尋血獵犬”配備3個動力系統(tǒng)，使用勞斯萊斯渦噴發(fā)動機和捷豹增壓V8發(fā)動機，大幅提升成本。同時，車身需特殊設(shè)計與材料，大量試驗測試也增加開支，且市場需求小無法量產(chǎn)分攤成本，種種因素致使研發(fā)成本居高不下 。

以“尋血獵犬”超音速汽車為例，它的研發(fā)設(shè)計耗時長達8年之久，超350家不同的公司與大學(xué)參與其中，如此龐大的團隊協(xié)作，所產(chǎn)生的人力成本不言而喻。光是協(xié)調(diào)各方的工作、溝通交流等，就需要耗費巨大的精力與財力。

其獨特的動力系統(tǒng)更是成本的“大頭”?！皩ぱC犬”配備的3個動力系統(tǒng)，能夠產(chǎn)生13.5萬推進馬力。其中勞斯萊斯的EJ200渦噴發(fā)動機和捷豹的增壓V8發(fā)動機，都是高性能、高成本的代表。這些先進的發(fā)動機，不僅本身造價昂貴，其后續(xù)的維護、調(diào)試等也需要高額費用。

再者，為了讓汽車能夠在超音速狀態(tài)下安全穩(wěn)定行駛，車身設(shè)計必須采用流線型，以減少空氣阻力。同時，要使用特殊的材料來保證車身的強度和輕量化。這些特殊材料的研發(fā)和制造，都需要投入大量資金。并且，在研發(fā)過程中，要經(jīng)過大量的試驗測試，從風(fēng)洞試驗到實際道路測試，每一次測試都可能需要對車輛進行調(diào)整和改進，這都進一步推高了成本。

總之，超音速汽車因其特殊的性能要求，在動力、設(shè)計、材料、測試等多個方面都面臨著巨大的挑戰(zhàn)和高額的投入。這使得它們的研發(fā)成本遠遠高于普通汽車，成為了汽車領(lǐng)域中造價高昂的“貴族”。