寶馬 i3 后期保養(yǎng)成本相較于同價位純電動車偏高，但相比同級燃油車更具經(jīng)濟性。寶馬 i3 作為純電動車，無發(fā)動機相關(guān)保養(yǎng)，主要針對三電系統(tǒng)檢查。以三年行駛 6 萬公里計算，保養(yǎng)總費用約 8731 元，平均每年約 2910 元，整體保養(yǎng)項目簡潔。此外，其電池組 8 年或 10 萬公里質(zhì)保，降低了后期電池更換風(fēng)險。

具體來看，寶馬i3純電動車保養(yǎng)周期為每行駛1萬公里進行一次，常規(guī)檢查和更換空調(diào)濾芯費用加時費約1001元；制動液每2萬公里換一次，費用約467元；變速箱油和冷卻液每6萬公里換一次，費用約1791元。若一年行駛2萬公里，進行一次保養(yǎng)，保養(yǎng)費用約為950元。而且寶馬有時會推出保養(yǎng)套餐，可進一步降低保養(yǎng)開支。

在電耗方面，寶馬i3配備后置勵磁/同步電動機，采用寧德時代三元鋰電池組，官方百公里耗電量14.1kWh/100km。按家用電每千瓦時0.68元，每年行駛20000公里電費約1918元。首年保險費約5700元，保險費平均每年約5779元。綜合計算，每年養(yǎng)車成本約10528元，平均每月約877元。

雖然寶馬i3在同價位純電動車中保養(yǎng)成本不占優(yōu)勢，但相較于同級燃油車，無需機油、火花塞等發(fā)動機保養(yǎng)項目，也無需頻繁更換變速箱油等，在保養(yǎng)方面還是能節(jié)省不少開支。同時，寶馬i3在電耗上也較為經(jīng)濟，長期使用下來，在能源花費上能為車主省下一筆錢。

總的來說，寶馬i3后期保養(yǎng)成本有其自身特點，雖在純電動車領(lǐng)域不算低，但與燃油車對比優(yōu)勢明顯，對于追求電動出行且注重長期使用成本的消費者而言，是一個值得綜合考慮的車型 。