長(zhǎng)城 4S 店的客戶(hù)投訴處理效率參差不齊。

有些車(chē)主反饋處理及時(shí)，比如車(chē)主在 2015 年 4 月 6 日發(fā)表投訴，長(zhǎng)城汽車(chē)第二天就做出回復(fù)，服務(wù)商已處理，車(chē)主很滿(mǎn)意。

但也有處理不佳的情況，像長(zhǎng)城炫麗車(chē)主溫女士，車(chē)輛召回后故障仍未解決，4S 店稱(chēng)故障是通病無(wú)法根治，且等待廠家回復(fù)多日無(wú)果。

廠家及 4S 店在處理態(tài)度與反饋速度上令人詬病，若不是車(chē)主投訴和媒體介入，可能不會(huì)這么快聯(lián)系車(chē)主解決問(wèn)題。

還有哈弗 4S 店存在亂收費(fèi)現(xiàn)象，消費(fèi)者向哈弗官方投訴卻得到“管不著、不干涉”的答復(fù)。

不過(guò)也有積極的一面，比如坦克 300 車(chē)主汪先生的車(chē)輛方向盤(pán)問(wèn)題，經(jīng)中國(guó)投訴-全國(guó)缺陷產(chǎn)品投訴平臺(tái)調(diào)解與溝通，4S 店最終解決了問(wèn)題。

整體來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)城 4S 店在客戶(hù)投訴處理方面有好有壞，部分情況處理效率低，服務(wù)質(zhì)量有待提高。廠家應(yīng)加強(qiáng)對(duì) 4S 店的管理，提升處理效率和服務(wù)水平，真正重視并解決車(chē)主的問(wèn)題。