電動小汽車的保養(yǎng)成本一般不高。

以 10 萬元左右同級別車型為例，保險(xiǎn)方面，燃油車因有返點(diǎn)比純電動貴約 800 元。

保養(yǎng)上，純電動行駛 1 萬公里內(nèi)基本無需大保養(yǎng)，換自動液約 700 元，比燃油車少約 300 元。

出行成本，燃油車 1 萬公里耗油約 5000 元，純電動在公用充電樁只需約 2500 元。

純電動新能源車保養(yǎng)項(xiàng)目主要有電池、防凍液和輪胎。電池是核心，合理保養(yǎng)能延長壽命。

防凍液有專用的，每兩年或駕駛四萬公里需更換，可根據(jù)開車環(huán)境調(diào)整時間。

輪胎磨損要檢測，過度磨損需更換。

一般新能源汽車保養(yǎng)費(fèi)用在 400 元左右，首次保養(yǎng)通常免費(fèi)。

車輛里程達(dá) 4 萬公里或使用 2 年，全面保養(yǎng)費(fèi)用稍高。

不同品牌、價位的新能源轎車保養(yǎng)費(fèi)用有差異。

純電轎車平時維護(hù)費(fèi)用低，但最終換電池可能費(fèi)用高。

混動轎車保養(yǎng)與油車類似，若電池壞了更換成本高。

增程式電動車能解決續(xù)航問題。

新能源轎車保養(yǎng)要選對潤滑油和濾清器，定期維護(hù)，保持良好駕駛習(xí)慣，定期檢查電池和充電系統(tǒng)，保險(xiǎn)費(fèi)用可能相對較低。

雖說保養(yǎng)費(fèi)用可能略低，但初始購買價較高，購買時要考慮整體成本。

常規(guī)保養(yǎng)，費(fèi)用在 400 元左右。大保養(yǎng)，費(fèi)用在 1300 元左右。

保養(yǎng)時要檢查燈光，如轉(zhuǎn)向燈、大燈、尾燈等。

檢查空調(diào)濾芯，若灰塵多要及時更換。

檢查剎車輪胎，包括胎壓和磨損情況。

檢查底盤，用工具扳手看螺絲是否松動，各種膠套是否老化或開裂。

電動車線路多，要特別檢查一些插口接頭以及線路絕緣防護(hù)情況。

底盤方面，會對動力電池護(hù)板、懸掛部件、半軸密封套等做保養(yǎng)、緊固和檢查工作。

三電系統(tǒng)保養(yǎng)時，維修師傅會用電腦對車輛做全方位檢查，基本無需更換易損件。

不少廠家支持車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)迭代更新，有新版本車主可要求軟件升級。

多數(shù)電動車一次常規(guī)保養(yǎng)的費(fèi)用在 80 - 600 元之間，視具體車型而定，有的車型保養(yǎng)費(fèi)用也較高。

各新能源車企也會對車主提供不同服務(wù)保障，如首保免費(fèi)、贈送保養(yǎng)等。

總體來說純電動汽車的常規(guī)保養(yǎng)比燃油車簡單，保養(yǎng)工時費(fèi)也低，不涉及機(jī)油更換，再考慮日常較低用車成本和補(bǔ)貼政策，吸引很多消費(fèi)者。