問(wèn)

奧迪 A6L 的制動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)怎樣?

奧迪 A6L 的制動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)表現(xiàn)出色。不同車型各有亮點(diǎn),如 55 TFSI 標(biāo)配前六活塞制動(dòng)系統(tǒng),前剎車盤 375 毫米,制動(dòng)測(cè)試成績(jī)佳;2022 款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型最佳制動(dòng)距離 33 米多且穩(wěn)定性高;45 TFSI quattro 臻選致雅型制動(dòng)距離短且可靠。其剎車踏板線性調(diào)校,腳感穩(wěn)重,主動(dòng)式剎車系統(tǒng)可靠。整體兼顧安全、舒適與行駛穩(wěn)定性,為駕乘者提供可靠保障 。

奧迪 A6L 的制動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)怎樣?

具體來(lái)看,55 TFSI 在制動(dòng)測(cè)試?yán)?,?100km/h 到 0 的最好制動(dòng)成績(jī)可達(dá) 36.42 米,平均制動(dòng)距離 37.36 米 ,剎車熱衰減控制在 31.40%,最大制動(dòng)力 1.200G。這樣的數(shù)據(jù),意味著在高速行駛下,奧迪 A6L 55 TFSI 也能在較短距離內(nèi)穩(wěn)穩(wěn)停下,并且即便連續(xù)制動(dòng),也能保持較為穩(wěn)定的性能。

2022 款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型同樣可圈可點(diǎn),最佳制動(dòng)距離 33 米多,而且連續(xù)多次制動(dòng)時(shí),成績(jī)波動(dòng)非常小。這反映出該車型制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性與穩(wěn)定性極高,無(wú)論何時(shí)何地,都能為駕駛者提供始終如一的制動(dòng)效果。

改款 45 TFSI quattro 臻選致雅型更是憑借制動(dòng)距離短、連續(xù)制動(dòng)穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì)脫穎而出。在實(shí)際駕駛中,這意味著遇到突發(fā)情況時(shí),車輛能迅速響應(yīng),及時(shí)制動(dòng),最大程度保障車內(nèi)人員的安全。

另外,奧迪 A6L 的剎車踏板調(diào)校十分線性,初段腳感良好,制動(dòng)力輸出均勻。前輪采用四活塞剎車卡鉗,搭配倍耐力 P ZERO 輪胎,再加上調(diào)校到位的 ABS 系統(tǒng),連續(xù)十次制動(dòng)也能保持穩(wěn)定且無(wú)明顯衰減。即便車輛自重近 1.9 噸,其制動(dòng)表現(xiàn)依舊優(yōu)秀,主動(dòng)式剎車系統(tǒng)遇到行人更是能迅速做出反應(yīng)。

總之,奧迪 A6L 的制動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)無(wú)論是活塞配置、剎車盤尺寸,還是制動(dòng)距離、踏板調(diào)校等方面,都經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)與優(yōu)化。這些出色的參數(shù)不僅展現(xiàn)了奧迪的精湛技術(shù),更為消費(fèi)者帶來(lái)了安全、舒適的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

汽車改色十天內(nèi)被抓到,若已按規(guī)定在車管所備案則通常不會(huì)受處罰;若未備案,一般會(huì)被罰款 200 元,并責(zé)令改回原樣。按照法規(guī),機(jī)動(dòng)車所有人改變車身顏色后,應(yīng)在十日內(nèi)向登記地車輛管理所申請(qǐng)變更登記。這一規(guī)定旨在確保車輛信息準(zhǔn)確,維護(hù)交通管理秩序
想知道附近能提供上門維修服務(wù)的汽車修理廠,得先明確具體所在位置。不同城市有不同的選擇,像北京有金東方、鵬程萬(wàn)里等汽車服務(wù)公司,深圳福田華強(qiáng)北有24小時(shí)上門維修的汽車救援公司,高碑店有高碑汽車修理店等。此外,還能借助手機(jī)百度地圖APP查找。只
全新奧迪 A6L 純電的保養(yǎng)費(fèi)用不算高。其保養(yǎng)周期多為每 10000 公里一次,首年行駛 20000 公里保養(yǎng)費(fèi)用約 4470 元,三年內(nèi)行駛 60000 公里保養(yǎng)費(fèi)用總計(jì)約 20383 元,平均每年約 6794 元。并且純電車型無(wú)需燃油支
新款?yuàn)W迪 A6L 的智能科技系統(tǒng)很好用。從人機(jī)交互看,其獨(dú)特的四屏聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì),無(wú)論是觸感還是分辨率都表現(xiàn)出色,語(yǔ)音指令響應(yīng)迅速,12.3 寸全液晶虛擬駕駛艙視覺(jué)效果出眾。駕駛層面,48V 輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)能量回收佳且啟動(dòng)平順,quattro
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家