豐田 MR2 哪一代車型最經(jīng)典？

很多人認為第二代豐田 MR2 是最經(jīng)典的一代。

這一代車型自 1989 年推出，直到 1999 年才落幕，打破了日本制造商 5 年一換代的規(guī)律，是家族中最長壽的車型。

它的外觀設(shè)計甚至能看見法拉利的影子，因此被稱為“平民的法拉利”。車身尺寸比初代有所增加，長寬高分別為 4171/1699/1234mm，軸距為 2400mm，車重增加了 160 - 180kg。

與初代車型一樣，第二代豐田 MR2 邀請了前一級方程式車手 Dan Gurney 來測試改進新車。它不僅注重性能，還更加注重舒適性，提供了比第一代車型更加豪華和寬敞的乘坐空間。

在操控性方面，盡管沒有了蓮花的幫助，但其前后比重依舊保持在 42:58，初代 MR2 車尾過于好動的弊端在這一代車型上有所改善。

在動力方面，根據(jù)不同市場提供了多種動力總成選擇。在日本本土市場，提供 2.0 升 3G - GE 自然進氣引擎和 2.0 升 3S - GTE 渦輪增壓引擎可選，前者最大功率 121kW（165PS），后者最大功率為 163kW（222PS）。在歐洲市場提供 3S - FE 與 3S - GE 兩款 2.0 升自然吸氣引擎可選，最大輸出功率分別為 103kW（140PS）和 113kW（181PS）。在美國市場，則提供 2.0 升 3S - GTE 渦輪增壓引擎和 2.2 升 5S - FE 自然進氣引擎可選，兩者最大功率分別為 149KW（203PS）和 97kW（132PS）。

1998 年豐田還為其推出官方套件，能將民用版 MR2 的外觀改裝成為 TRD 2000GT。而且這一代車型曾小批量引入到國內(nèi)，所以也是國內(nèi)車迷比較熟悉的一代。同時，它在港產(chǎn)片《古惑仔》和漫畫《頭文字 D》中都有精彩亮相，讓更多人記住了它。