特斯拉無(wú)線充電的輻射對(duì)人體沒(méi)有影響。

無(wú)線充電技術(shù)是通過(guò)電磁感應(yīng)來(lái)完成充電的，只在非常短的距離內(nèi)有效，電磁輻射范圍非常有限。特斯拉無(wú)線充電也不例外，其輻射對(duì)人體的影響微乎其微。

從原理上看，無(wú)線充電是磁場(chǎng)和電場(chǎng)的相互轉(zhuǎn)換。像特斯拉這種較為先進(jìn)的技術(shù)，在研發(fā)和應(yīng)用過(guò)程中，必然會(huì)考慮到輻射對(duì)人體的影響。

比如，工信部發(fā)布的相關(guān)規(guī)定，對(duì)無(wú)線充電設(shè)備的充電功率以及工作頻率范圍都做出了具體要求，這能保證設(shè)備在合規(guī)范圍內(nèi)運(yùn)行，減少對(duì)人體的潛在風(fēng)險(xiǎn)。

同時(shí)，輻射對(duì)人體的影響要考慮輻射量。如果充電功率不高，像無(wú)線充電最高發(fā)射功率只有 25 瓦，對(duì)人體的影響是可以忽略不計(jì)的。

而且，輻射標(biāo)準(zhǔn)與空間面積也有關(guān)。按照人體能承受的安全輻射范圍為 10 瓦/平方米，以家庭平均住房面積 90 平方米計(jì)算，能承受最高 900 瓦左右的輻射功率，無(wú)線充電的功率遠(yuǎn)低于這個(gè)安全值。

另外，無(wú)線電波式隔空充電技術(shù)是以“毫米波”的形式傳遞，目前也沒(méi)有實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明毫米波會(huì)帶來(lái)輻射。

雖然無(wú)線充電目前還面臨一些難題，比如充電效率、安全性等，但在輻射對(duì)人體影響方面，大家不必過(guò)于擔(dān)憂。只要是合規(guī)生產(chǎn)和使用的特斯拉無(wú)線充電設(shè)備，是能夠保證人體安全的。