寶馬四系的動力性能十分出色。它搭載多種不同調(diào)校的發(fā)動機，像 2.0T 245 馬力的 L4 引擎，最大輸出功率 180kW，最大扭矩超 400N·m，百公里加速 5.9 秒，還有高低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機。其發(fā)動機采用先進技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體，配合 8 速運動型自動變速箱，換擋速度快。不管日常城市駕駛還是高速行駛，動力充沛，加速推背感強，動力性能值得稱贊。

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大馬力184匹，最大扭矩可達270牛米，對于日常在城市中走走停停的路況來說，這樣的動力輸出足夠應(yīng)對各種場景，起步輕快，在擁堵路段跟車也不會顯得力不從心。

而高功率版的2.0升渦輪增壓發(fā)動機則將動力提升到了一個新高度，252馬力和350牛米扭矩的組合，讓車輛在高速行駛時擁有充足的動力儲備。當需要超車時，只需輕踩油門，發(fā)動機就能迅速響應(yīng)，源源不斷的動力輸出帶來強烈的推背感，瞬間完成超車動作，整個過程干脆利落。

在國內(nèi)，全新BMW 430i最大功率258馬力，最大扭矩400牛米；425i最大功率184馬力，最大扭矩300牛米。不同版本可以滿足消費者多樣化的需求。并且，寶馬四系還配備50:50前后配重、M運動懸架等，進一步提升操控性能。在過彎時，能有效抑制車身側(cè)傾，保持良好的車身姿態(tài)，給予駕駛者充分的信心。

總之，寶馬四系憑借多種動力調(diào)校的發(fā)動機、快速的換擋變速箱以及出色的底盤懸掛等配置，無論是在動力輸出的強勁程度，還是操控的精準穩(wěn)定方面，都表現(xiàn)卓越，為駕駛者帶來了非凡的駕駛體驗，展現(xiàn)出其在動力性能方面的獨特魅力 。