吉利與其他國產(chǎn)車品牌相比，有不少特點。

吉利的特點之一是性價比高，造車?yán)砟罹褪亲寚擞蒙辖?jīng)濟(jì)實惠的車，像早期的吉利自由艦、金剛等車型價格便宜，近期的新遠(yuǎn)景和遠(yuǎn)景 X3 起步價僅 5 萬多。

其二是內(nèi)飾做工精細(xì)，比如星越和博瑞的內(nèi)飾，大面積采用金屬拉絲和環(huán)保軟質(zhì)材質(zhì)，細(xì)節(jié)處理出色，電器按鈕造型和手感都好。

其三是外觀設(shè)計符合受眾需求，像星越、帝豪 GS、繽瑞等車型定位年輕群體，融入年輕運動元素，很吸引受眾。

不過，吉利也有一些不足，比如大眾常說的油耗高，車身普遍較重，不能做到輕量化，自動變速箱的技術(shù)還有待提高，存在明顯頓挫感，匹配不太好。

與其他國產(chǎn)車品牌相比，奇瑞發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)，其 1.6T 發(fā)動機(jī)獲中國芯十佳發(fā)動機(jī)稱號，熱效率高達(dá) 37%，應(yīng)用在瑞虎 8 上廣受好評，底盤扎實，和路虎合作后很多車型由路虎專家參與調(diào)校，特別是 SUV 車型。但奇瑞在細(xì)節(jié)方面，比如零部件質(zhì)量、內(nèi)飾裝配可能存在小問題。

長城汽車在 SUV 市場稱霸，哈弗 H6 銷量驚人，坦克 300 性能不俗，但過于注重 SUV，在新能源和緊湊型轎車市場規(guī)劃不足。

比亞迪的 DMI 技術(shù)在新能源汽車中獨樹一幟，自主研發(fā)的刀片電池解決了電池自燃問題，技術(shù)水平領(lǐng)先，但品牌價值有待提升。