奧迪 A6 四驅(qū)的越野能力較為可觀。奧迪 A6 Allroad quattro 有著較高的離地間隙，新款可達(dá) 139mm 甚至 185mm，復(fù)雜地形也能從容面對。其可調(diào)節(jié)空氣懸掛系統(tǒng)在越野模式下還能進(jìn)一步提升離地間隙。動力方面，3.0T 發(fā)動機(jī)帶來充沛動力，后橋差速鎖與 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)更是增強(qiáng)了越野性能與穩(wěn)定性，為其越野表現(xiàn)奠定堅實基礎(chǔ)。

較高的離地間隙讓奧迪A6 Allroad quattro擁有了更為出色的通過性。在一些常見的坑洼路面、凸起障礙面前，它能夠輕松跨越，不用擔(dān)心底盤會受到剮蹭。而可調(diào)節(jié)空氣懸掛系統(tǒng)堪稱一大亮點，當(dāng)開啟越野模式后，懸掛會自動調(diào)整，進(jìn)一步增加車輛的離地高度，讓它在面對更復(fù)雜的路況，比如崎嶇山路、泥濘小道時，依然能夠保持良好的通過性能。

動力層面，3.0T發(fā)動機(jī)爆發(fā)出的340馬力，在需要動力輸出時能做到隨叫隨到。500?！っ椎姆逯蹬ぞ?，讓車輛在爬坡、脫困等場景中表現(xiàn)得游刃有余。百公里加速約5.3秒的成績，也證明了它不僅越野能力強(qiáng)，在公路行駛時同樣具備出色的動力性能。

后橋差速鎖與quattro四驅(qū)系統(tǒng)更是“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”。在遇到車輪打滑等情況時，后橋差速鎖能夠迅速介入，將動力合理分配到有附著力的車輪上，幫助車輛擺脫困境。quattro四驅(qū)系統(tǒng)憑借其卓越的四驅(qū)技術(shù)，讓車輛在各種路面條件下都能保持穩(wěn)定的行駛姿態(tài)，無論是濕滑路面還是越野路段，都能提供可靠的抓地力和驅(qū)動力。

綜上所述，奧迪A6四驅(qū)車型，特別是奧迪A6 Allroad quattro，憑借其優(yōu)秀的離地間隙、可調(diào)節(jié)空氣懸掛系統(tǒng)、充沛的動力以及強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)，擁有了令人矚目的越野能力，能夠滿足眾多越野愛好者對于輕度越野的需求 。