比亞迪唐 DM 混動(dòng)的續(xù)航能力較為出色，滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航里程可達(dá) 1000 公里以上，實(shí)測約 1052 公里。該車純電續(xù)航普通車型工信部標(biāo)定為 80 公里，頂配可達(dá) 100 公里，實(shí)際續(xù)航會(huì)因駕駛場景、動(dòng)能回收等因素有所波動(dòng)。在不同駕駛場景中，市郊等速行駛時(shí)表現(xiàn)較好，市區(qū)行駛則會(huì)減少。與部分競品相比，唐 DM 混動(dòng)在續(xù)航方面優(yōu)勢明顯 。

在市郊等速行駛這種較為理想的狀況下，得益于穩(wěn)定的車速和良好的能量回收系統(tǒng)，有些車友反饋純電續(xù)航能比工信部標(biāo)定值多開10來公里，大約能達(dá)到90公里左右。而在市區(qū)正常駕駛時(shí)，頻繁的啟停、加減速等操作會(huì)讓電能消耗更快，純電續(xù)航約70公里。要是駕駛風(fēng)格比較激烈，急加速、急剎車較多，純電續(xù)航可能會(huì)降至50公里。

此外，天氣溫度對唐DM的純電續(xù)航影響也十分顯著。以北上廣深中的北京為例，冬季開啟空調(diào)后，續(xù)航里程大概會(huì)打六折，極端低溫時(shí)甚至?xí)s短至原本的一半。而且鋰電池容量會(huì)隨使用時(shí)間逐年衰減，也會(huì)導(dǎo)致續(xù)航里程縮短。

在油耗方面，城市路況下，唐DM的平均油耗約為9升/百公里；高速行駛時(shí)油耗相對較低，約8升/百公里。不同電機(jī)配置的車型在續(xù)航和油耗表現(xiàn)上也有差異，180kw電機(jī)車型，NEDC續(xù)航里程可達(dá)81km，每百公里油耗僅1.8L；290kw的電機(jī)配置，續(xù)航里程提升至100km，油耗進(jìn)一步降低至1.6L。

對比競品，唐DM混動(dòng)版優(yōu)勢盡顯。其80版比75P容量多出7kwh，續(xù)航標(biāo)定值多出20km；100版比領(lǐng)克01多出16kwh，續(xù)航里程多出一倍。

總之，比亞迪唐DM混動(dòng)的續(xù)航能力可圈可點(diǎn)。雖會(huì)受多種因素影響，但滿油滿電下的長續(xù)航以及不同場景中的靈活表現(xiàn)，加上對比競品的優(yōu)勢，使其能很好地滿足用戶多樣化的出行需求。