惡劣天氣下電動車保養(yǎng)確有特殊要求。在雪后，需徹底清潔車身及底盤的積雪冰塊，對金屬表面適度用防銹劑處理，同時重點關注車輪、剎車與電池箱；低溫時，電池容量會下降，要做好電池養(yǎng)護，檢查電量和健康狀態(tài)，保持連接端子干燥清潔。此外，輪胎氣壓、剎車和燈光系統(tǒng)等也都需格外留意?？傊瑦毫犹鞖庖轿缓亲o電動車，保障其性能與安全 。

雪后清潔至關重要。車身及底盤上的積雪和冰塊若不及時清除，不僅會加重車輛負擔，還可能因融化的雪水滲入部件，導致生銹損壞。尤其是車輪、剎車系統(tǒng)和電池箱這些關鍵部位，更要仔細清理。清潔完成后，給金屬表面使用防銹劑，能有效延長部件使用壽命。

低溫對電池的影響不容小覷。電池容量在低溫環(huán)境下會下降，鉛酸電池在 0℃以下電量存儲減少更為明顯。所以要定期檢查電量和健康狀態(tài)，充電前務必保證電池連接端子干燥清潔，防止接觸不良。有條件的話，可使用電池加熱器為電池保溫，盡量讓電池在適宜的溫度環(huán)境下工作。

輪胎狀態(tài)關乎行車安全。低溫會使輪胎氣壓下降，定期檢查并按建議調整氣壓必不可少。如果經常在雪地行駛，選擇冬季輪胎能顯著提高抓地力，減少滑移風險，讓出行更安全。

剎車系統(tǒng)和燈光系統(tǒng)也需要重點檢查。剎車片磨損程度和剎車液狀況要時刻關注，確保剎車系統(tǒng)靈敏可靠。燈光亮度和方向也要及時檢查，在惡劣天氣下，良好的燈光能為行車提供必要的安全保障。

總而言之，惡劣天氣下電動車保養(yǎng)涵蓋多個方面，從車身清潔到電池養(yǎng)護，從輪胎維護到剎車、燈光檢查，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連。只有做好這些特殊保養(yǎng)要求，才能讓電動車在惡劣天氣中保持良好狀態(tài)，為我們的出行提供可靠保障。