小型自卸翻斗車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性因車(chē)型、駕駛習(xí)慣、路況、載重等多種因素而有所不同。一般來(lái)說(shuō)，15 噸自卸翻斗車(chē)空車(chē)百公里油耗約 18 升，滿載約 25 升。這表明小型自卸翻斗車(chē)在不同負(fù)載下，燃油消耗有明顯變化。駕駛習(xí)慣上，平穩(wěn)駕駛能降低油耗，而急加速急剎車(chē)則會(huì)增加油耗。路況優(yōu)劣也直接影響燃油經(jīng)濟(jì)性，所以小型自卸翻斗車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性需綜合多方面因素考量 。

在車(chē)輛技術(shù)方面，小型自卸翻斗車(chē)通常采用渦輪增壓柴油機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)適合重型載重作業(yè)，但不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)以及車(chē)輛的自重等因素，都會(huì)導(dǎo)致油耗有所差異。例如一些車(chē)型經(jīng)過(guò)輕量化設(shè)計(jì)，車(chē)身自重降低，在一定程度上有助于減少燃油消耗，提升燃油經(jīng)濟(jì)性；而若車(chē)輛本身自重較大，空氣阻力也大，就會(huì)使油耗增加。

車(chē)輛負(fù)載無(wú)疑是影響小型自卸翻斗車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的關(guān)鍵因素之一。重載時(shí)，車(chē)輛需要更大的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，油耗必然上升；輕載時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)相對(duì)較小，油耗也就相對(duì)較低。而且，合理的載重分布也十分重要，若載重不均勻，可能會(huì)影響車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性和動(dòng)力傳輸，進(jìn)而增加燃油消耗。

此外，定期保養(yǎng)車(chē)輛對(duì)于維持良好的燃油經(jīng)濟(jì)性至關(guān)重要。保持發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等部件處于良好狀態(tài)，能使車(chē)輛性能穩(wěn)定，減少不必要的能量損耗。比如，合適的輪胎氣壓可以降低滾動(dòng)阻力，從而降低油耗；發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和高效燃燒，也離不開(kāi)定期的維護(hù)和保養(yǎng)。

總之，小型自卸翻斗車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性是一個(gè)復(fù)雜的課題，受到眾多因素的綜合影響。無(wú)論是駕駛者的習(xí)慣，還是車(chē)輛本身的技術(shù)狀態(tài)與負(fù)載情況，亦或是行駛的路況，都在其中扮演著重要角色。只有全面考慮并合理優(yōu)化這些因素，才能讓小型自卸翻斗車(chē)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面達(dá)到更理想的水平。