LCC輔助駕駛在多方面深刻影響著駕駛員的操作習(xí)慣，使其朝著更科學(xué)、輕松的方向轉(zhuǎn)變。在手握方向盤(pán)方面，它讓駕駛員從隨意操作變?yōu)橐?guī)范、輕柔握盤(pán)；駕駛節(jié)奏上，自動(dòng)控制油門(mén)剎車(chē)使操作不再頻繁緊張，變得更平穩(wěn)緩和；變道習(xí)慣也有所改變，部分駕駛員心態(tài)趨于平和，不再熱衷加塞、頻繁變道。LCC輔助駕駛為駕駛員帶來(lái)了更良好的駕駛體驗(yàn)。

從踏板操作習(xí)慣來(lái)看，在對(duì)車(chē)輛的輔助駕駛能力尚不熟悉時(shí)，駕駛員往往會(huì)全程高度緊張，雙腳緊繃隨時(shí)準(zhǔn)備放在剎車(chē)踏板上。但隨著對(duì)系統(tǒng)的了解加深，發(fā)現(xiàn)LCC輔助駕駛剎車(chē)既穩(wěn)又靈敏，駕駛員的腳就會(huì)逐漸改放在油門(mén)踏板上。到后來(lái)，雙腳甚至可以離開(kāi)踏板，只需專(zhuān)注盯著前方，等待突發(fā)情況即可。這種變化，極大地減輕了駕駛員的腳部操作負(fù)擔(dān)，讓駕駛過(guò)程變得更加舒適。

心態(tài)方面的轉(zhuǎn)變也十分明顯。曾經(jīng)那些熱衷于變道加塞的駕駛員，在體驗(yàn)過(guò)LCC輔助駕駛后，心態(tài)變得更加平和。由于系統(tǒng)能夠自動(dòng)處理許多駕駛操作，駕駛員無(wú)需再高強(qiáng)度地控制油門(mén)與剎車(chē)，神經(jīng)也不再時(shí)刻緊繃。他們不再像以往那樣急于趕路，而是以更加從容的心態(tài)享受駕駛過(guò)程。

從安全角度出發(fā)，LCC輔助駕駛讓駕駛員的注意力分配更加合理。由于不用頻繁控制油門(mén)，駕駛員能夠?qū)⒏嘧⒁饬性谥苓吢窙r上。一旦遇到突發(fā)事件，系統(tǒng)快速的剎車(chē)介入，使得駕駛員的反應(yīng)主要集中在控制方向盤(pán)避險(xiǎn)上，決策過(guò)程更加從容，從而提升了駕駛的安全性。

總之，LCC輔助駕駛從多個(gè)維度重塑了駕駛員的操作習(xí)慣。無(wú)論是對(duì)方向盤(pán)的握持、踏板的操作，還是心態(tài)上的調(diào)整，都帶來(lái)了積極的改變。它讓駕駛變得更輕松、更安全，也促使駕駛員養(yǎng)成更加科學(xué)合理的操作習(xí)慣 。