寶馬 8 系的安全配置極為豐富，涵蓋主動(dòng)與被動(dòng)等多方面。在主動(dòng)安全上，夜視系統(tǒng)可在 70 至 150 米范圍內(nèi)識(shí)別物體，惡劣條件下提前預(yù)警；盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)利用微波雷達(dá)探測(cè)后視鏡盲區(qū)車輛，避免變道事故；還有疲勞提醒、防抱死、剎車輔助等眾多配置。被動(dòng)安全方面，主副駕駛安全氣囊、側(cè)安全氣簾、前排側(cè)氣囊等全方位守護(hù)駕乘人員。這些配置全方位保障了行車安全。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)主動(dòng)安全配置中的“千里眼”——夜視系統(tǒng)。它基于遠(yuǎn)紅外線原理工作，如同給車輛裝上了特殊的“眼睛”，即便在漆黑的夜晚、大霧彌漫的天氣或者強(qiáng)光干擾下，依然能敏銳地察覺(jué)到前方70至150米范圍內(nèi)的物體，提前向駕駛者發(fā)出預(yù)警，讓潛在危險(xiǎn)無(wú)所遁形。

盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)則像是一位默默守護(hù)的“隱形衛(wèi)士”。通過(guò)微波雷達(dá)時(shí)刻探測(cè)后視鏡盲區(qū)的車輛情況，當(dāng)有車輛進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)，及時(shí)給予駕駛者提示，大大降低了因視覺(jué)盲區(qū)而導(dǎo)致的變道事故風(fēng)險(xiǎn)。

疲勞提醒功能也相當(dāng)貼心。長(zhǎng)時(shí)間駕駛?cè)菀鬃屓似v，而它能時(shí)刻關(guān)注駕駛者的狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)異常，便會(huì)及時(shí)提醒，督促駕駛者休息，為行車安全加上一道重要防線。

剎車防抱死（ABS）和剎車輔助（EBA/BAS等）則是在緊急制動(dòng)時(shí)發(fā)揮關(guān)鍵作用。ABS能防止車輪抱死，確保車輛在制動(dòng)時(shí)仍可操控方向；剎車輔助則能在緊急剎車時(shí)自動(dòng)增加制動(dòng)力，縮短制動(dòng)距離。

再看被動(dòng)安全配置，主副駕駛安全氣囊、側(cè)安全氣簾和前排側(cè)氣囊，如同堅(jiān)固的護(hù)盾。在發(fā)生碰撞瞬間，它們迅速?gòu)棾?，為駕乘人員提供柔軟而有力的保護(hù)，減輕沖擊力，降低受傷風(fēng)險(xiǎn)。

此外，寶馬8系還有胎壓監(jiān)測(cè)裝置，實(shí)時(shí)掌握輪胎氣壓情況；安全帶未系提示，時(shí)刻提醒乘客系好安全帶；ISO FIX兒童座椅接口，為兒童乘車安全提供便利與保障。

寶馬8系的安全配置，無(wú)論是主動(dòng)出擊防范風(fēng)險(xiǎn)，還是被動(dòng)應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，都考慮得極為周全，為駕乘者打造了一個(gè)安全可靠的出行環(huán)境。