這款奔馳之所以最便宜，原因涵蓋定位、成本、競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)品周期等多個(gè)方面。定位上，若側(cè)重商務(wù)或作為入門級(jí)車型，會(huì)減少高端配置以降低成本；成本方面，材料選擇和工藝優(yōu)化能控制造價(jià)。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈時(shí)，為提升競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)調(diào)整價(jià)格；處于產(chǎn)品生命周期末期，為給新品讓路也會(huì)降價(jià)。多種因素綜合作用，使得這款奔馳成為價(jià)格洼地。

從定位角度來看，當(dāng)一款奔馳車型被設(shè)定為商務(wù)用途或者作為品牌入門級(jí)產(chǎn)品時(shí)，它往往不會(huì)堆砌過多高端奢華的配置。比如奔馳Vito，定位側(cè)重商務(wù)用途，減少高端豪華配置以降低成本。奔馳GLB作為緊湊型SUV入門級(jí)車型，采用簡(jiǎn)配設(shè)計(jì)，搭載功率相對(duì)較低的發(fā)動(dòng)機(jī)，以此來平衡價(jià)格，讓消費(fèi)者以較低的成本體驗(yàn)奔馳品牌。

成本控制也是關(guān)鍵因素。奔馳在材料選擇和工藝上會(huì)進(jìn)行優(yōu)化平衡，選用經(jīng)濟(jì)實(shí)惠且可靠的材料。汽車制造業(yè)的整體發(fā)展也使得生產(chǎn)成本逐漸降低，這都為降低售價(jià)提供了空間。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更是不可忽視。同級(jí)別商務(wù)車市場(chǎng)以及SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)都異常激烈，奔馳為了提高自身競(jìng)爭(zhēng)力，不得不調(diào)整價(jià)格。就像全新GLB車型上市沖擊了奔馳GLA的市場(chǎng)，GLA為了應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)，全系享受大幅度優(yōu)惠。

另外，產(chǎn)品更新?lián)Q代階段，比如奔馳A180處于產(chǎn)品生命周期末期，為清理庫(kù)存和給新款車型騰出市場(chǎng)空間而降價(jià)。不同地區(qū)消費(fèi)水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況不同，也會(huì)影響車型售價(jià)。

總之，這款奔馳成為最便宜的車型，是品牌綜合考慮市場(chǎng)、成本等多方面因素后做出的決策，它既滿足了不同消費(fèi)者的需求，也在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中找準(zhǔn)了自己的位置 。