就車輛故障率而言，奔馳和寶馬都屬于豪華汽車品牌，表現(xiàn)各有優(yōu)劣。

奔馳的技術(shù)處理精致細致，發(fā)動機和變速箱方面的故障率較低，比如其發(fā)動機在全球有著良好口碑和地位，百車故障率約為 0.84%。而且奔馳在品牌和車型方面有一定優(yōu)勢，其產(chǎn)品線豐富，涵蓋多種車型。但老款奔馳可能會出現(xiàn)一些漏油問題。

寶馬的整體表現(xiàn)也不錯，每 100 輛車的故障數(shù)約為 139 個。不過寶馬的一些車型，如老款的 n 系列發(fā)動機，存在漏油、發(fā)動機和變速箱漏油、減震器漏油等問題。

從統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，寶馬比奔馳和奧迪的質(zhì)量投訴少，故障率相對較低。

綜合而言，奔馳和寶馬的新車故障率相對較低，但隨著使用年限增加，可能會出現(xiàn)一些問題。奔馳和寶馬的故障率差距并不大，選擇哪款車更多取決于個人的喜好和需求。