消費者觀念的轉(zhuǎn)變對二手車市場前景有著重要且積極的作用。

過去，人們覺得二手車破舊、低價值，市場也存在車況不明、價格不透明、交易不誠信等問題，這抑制了消費者的購買欲。

但如今，消費觀念逐漸回歸理性，高品質(zhì)二手車因價格實惠、不易掉價等受青睞，大家對人車關(guān)系有了新認知，覺得房子能二手，車也可以。越來越多人通過各種平臺考慮并尋求二手車交易。

政府政策也利好二手車行業(yè)，比如二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范的出臺，明確了檢測流程等，保證交易公開透明。還有非營運車輛 6 年內(nèi)免檢制度，促使更多人賣舊換新，推動二手車交易量提升。

眾多品牌企業(yè)抓車況、抓服務(wù)，多樣式推進二手車交易，比如舉辦二手車交易集市。疫情之下，二手車領(lǐng)域仍有活力，有望逆勢增長。

隨著消費觀念轉(zhuǎn)變和數(shù)字技術(shù)發(fā)展，新興市場表現(xiàn)更突出。中國二手車市場規(guī)模預(yù)計在 2025 年擴大一倍，達到 2 萬億元，銷量達 2500 萬輛。

稅費下調(diào)等政策推動交易，消費觀念轉(zhuǎn)變刺激新需求，年輕人更看重高性價比二手車。在政策推動下，新車市場有增量機會，二手車市場也有信心實現(xiàn)正增長，不過期待國家給予更多支持，比如出臺試點政策，賦能互聯(lián)網(wǎng)交易平臺。

目前國內(nèi)新車銷量多于二手車，歐美則相反。消費者消費觀念轉(zhuǎn)變、新車市場服務(wù)水平提高等對二手車市場發(fā)展有利。

二手車行業(yè)需建立規(guī)范，比如新能源二手車殘值評估體系。二手車電商發(fā)展迅速，解決了消費者車況信息透明、高性價比、售后保障等痛點，提升了購車體驗，重構(gòu)了信任基礎(chǔ)。

限遷政策取消等讓二手車全國流通更便利，電商搭建的全國性線上市場有望成為行業(yè)基建，加速行業(yè)電商化、數(shù)字化進程。

未來，二手車市場將進入新的交易增長階段，前景廣闊。