長安奔奔Mini安全性能較好。該車在安全配置上毫不遜色，配備了ABS防抱死制動、ESP車身穩(wěn)定控制等一系列先進(jìn)系統(tǒng)，在緊急狀況下能有效保障車輛穩(wěn)定性與制動效果。車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎，大量使用高強(qiáng)度鋼材構(gòu)建吸能框架，四門加強(qiáng)件等提升側(cè)碰防護(hù)。此外，其輪胎抓地性佳，制動系統(tǒng)優(yōu)良，還有安全氣囊等被動安全配置，全方位守護(hù)駕乘安全 。

首先，奔奔MINI所配備的ABS防抱死制動系統(tǒng)，能在車輛制動時防止車輪抱死，讓駕駛者在緊急剎車時仍能操控車輛方向，避免因車輪抱死而導(dǎo)致的失控甩尾等危險(xiǎn)情況。ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)更是一大保障，它能實(shí)時監(jiān)測車輛的行駛狀態(tài)，在車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度或不足時，自動對個別車輪進(jìn)行制動干預(yù)，使車輛保持穩(wěn)定的行駛軌跡。

其次，在車身結(jié)構(gòu)方面，奔奔mini采用了全新的設(shè)計(jì)理念。大量高強(qiáng)度鋼板的運(yùn)用構(gòu)建起堅(jiān)固的吸能車身框架，當(dāng)車輛遭遇碰撞時，能夠有效地吸收和分散撞擊能量，減輕對車內(nèi)乘客的傷害。特別是前后車門雙橫梁以及四門中央加強(qiáng)件等設(shè)計(jì)，顯著增強(qiáng)了車身剛度和翻滾安全性，在側(cè)面碰撞時能為車內(nèi)人員提供可靠的保護(hù)。

再者，奔奔mini的制動性能值得稱贊。它配備國際知名廠商提供的ABS+EBD系統(tǒng)，EBD電子制動力分配系統(tǒng)可根據(jù)車輛的載重情況，自動分配前后輪的制動力，確保車輛在各種工況下都能實(shí)現(xiàn)高效、穩(wěn)定的制動。而且，其175鋁合金寬胎抓地性能良好，為車輛的行駛和制動提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

此外，像倒車?yán)走_(dá)方便駕駛者在倒車時了解后方情況，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)；安全氣囊則在關(guān)鍵時刻為駕乘人員提供緩沖保護(hù)。

總之，長安奔奔mini從主動安全配置到被動安全防護(hù)，從車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到制動輪胎等方面，都展現(xiàn)出了不錯的安全性能，為駕乘人員提供了較為可靠的安全保障。