凱迪拉克加長版的價格為何比普通版高那么多?

凱迪拉克加長版價格比普通版高很多,主要有以下原因。

首先是外觀設計,凱迪拉克加長版有著標志性的 V 型前臉,融入鉆石切割設計,金屬質感強烈的盾型進氣格柵、直列式的水晶 LED 大燈和尾燈等,這些獨特設計增加了成本。

車身尺寸方面,加長版超大的車身,如 5700mm*2045mm*1880mm,凌厲的線條,使得設計和制造難度加大,投入更多。

內飾上,大面積真皮覆蓋,配合實木和金屬拉絲的面板,還有鋼琴烤漆材質的“五維度”控制按鈕,搭載 High-End HIFI 音響,真皮桃木內飾、高級地毯、超級豪華的異域吧臺等,這些頂級用料和豪華配置都是普通版無法比擬的,自然價格更高。

動力系統(tǒng)上,加長版搭載第四代 Vortec 6.2L V8 VVT 變缸發(fā)動機,擁有 301 千瓦的最大功率,565 牛米的最大扭矩,特有的 AFM 智能燃油管理系統(tǒng),能根據(jù)車輛負荷情況在 8 缸和 4 缸之間自由切換,極大提高燃油經(jīng)濟性,如此強大的動力系統(tǒng)研發(fā)和配置成本高昂。

此外,凱迪拉克加長版的研發(fā)費用、試驗、實驗費用也是一筆大數(shù)字。像 ATS-L 這種車型,為迎合中國市場加長,汽車設計是綜合的系統(tǒng),動一處就要動全身,這些費用攤到每輛車上就不是小數(shù)目。而且相比奔馳奧迪等品牌,凱迪拉克在中國的規(guī)?;a(chǎn)程度較低,成本難以攤薄。

總之,凱迪拉克加長版價格高是由多方面因素造成的,包括外觀、內飾、動力以及研發(fā)生產(chǎn)等方面的高成本投入。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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