奔馳 E 級與同級別車型相比，在外觀、內飾、空間、動力、舒適性及品牌等多個維度均有顯著優(yōu)勢。外觀優(yōu)雅時尚，頭燈近似新款 S 級，線條迷人；內飾憑借高品質材料與 64 色氛圍燈營造出豪華氛圍；空間寬敞且布局合理；動力搭配多樣，部分車型還有 48V 輕混系統(tǒng)；舒適性上，座椅舒適、隔音佳；品牌影響力更是深入人心。這些優(yōu)勢讓奔馳 E 級在同級競爭中脫穎而出 。

在外觀設計方面，奔馳 E 級采用了接近新款奔馳 S 級的頭燈設計，不僅輪廓優(yōu)雅，且線條迷人，這種相似性使其瞬間提升了檔次，顯得年輕又有格調。運動版車型獨特的進氣格柵造型，為整車增添了一份動感活力；轎跑車型前臉的閃鉆散熱器格柵更是魅力十足，在陽光下閃爍光芒，吸引眾人目光。引擎蓋線條強勁有力，展現出不凡的氣勢。車尾寬窄不一的水晶 LED 尾燈也十分出眾，辨識度極高。而且，其燈光照明效果出色，還能根據不同路況進行智能調節(jié)，為駕駛者提供更好的視野。側面線條修長流暢，搭配性能出色的防爆輪胎以及功能齊全的外后視鏡，不僅美觀，更兼具實用性。

走進車內，奔馳 E 級內飾的豪華感撲面而來。它采用多種高品質材料打造，大量皮質包裹、木紋和啞光材質的點綴，觸感極佳。三幅式皮質運動方向盤握感舒適，雙 12.3 英寸中控屏帶來極強的科技感與視覺沖擊力。64 種顏色和 3 個顏色分區(qū)的氛圍燈，可根據不同心情和場景營造出各種浪漫的車內氛圍，讓駕乘者仿佛置身于夢幻空間。此外，MBUX 人機交互系統(tǒng)操作便捷，為駕駛者提供了高效智能的體驗。

空間設計上，奔馳 E 級同樣表現出色。后排腿部空間十分寬裕，即使長時間乘坐也不會感到局促。儲物空間設計合理，無論是日常出行還是長途旅行，都能輕松滿足裝載需求。值得一提的是，前排因懷檔設計，使得儲物更加方便，充分體現了人性化的考量。主銷版本舒適性配置分布合理，像無鑰匙進入、座椅加熱、電動尾門等在奔馳 E300 都實現了標配，為用戶帶來了更多便利與舒適。

動力層面，奔馳 E 級配備多種動力系統(tǒng)，滿足不同消費者的需求。起步階段由電機驅動，安靜且線性，中高速時發(fā)動機介入聲音不大，車內靜謐性優(yōu)秀。部分車型搭載的 48V 輕混系統(tǒng)，不僅讓動力輸出更加平順，還能有效降低油耗。傳動系統(tǒng)匹配 9 擋手自一體變速箱，換擋平順迅速，駕駛模式多樣，能適應各種路況和駕駛風格。底盤調校側重舒適穩(wěn)定，采用前后多連桿獨立懸掛且軟硬可調，有效過濾大部分路面震動，為駕乘者提供平穩(wěn)舒適的駕乘感受。

在舒適性方面，奔馳 E 級的表現堪稱卓越。座椅采用優(yōu)質材料，柔軟舒適，支撐性和包裹性良好，能有效緩解駕乘疲勞。車內隔音效果優(yōu)秀，即使在高速行駛時，也能為駕乘者營造安靜的環(huán)境。空調系統(tǒng)先進，能快速調節(jié)車內溫度和濕度，提供舒適的駕乘環(huán)境。

品牌影響力上，奔馳作為汽車行業(yè)的知名品牌，知名度和認可度極高。與寶馬 5 系相比，奔馳 E 級設計更時尚，分段式天窗和更多色的氛圍燈等使其在舒適配置上有優(yōu)勢，內飾更豪華，懸掛舒適性、車內隔音和座椅舒適度更好。與奧迪 A6L 相比，在外觀、內飾、動力等方面都有獨特優(yōu)勢，配置更全面，科技感和豪華感更突出，后排空間也更寬敞。與凱迪拉克 CT6 相比，奔馳 E 級銷量穩(wěn)定、保值率高、價格相對穩(wěn)定，整體配置和性價比全面均衡。

綜上所述，奔馳 E 級憑借其在外觀、內飾、空間、動力、舒適性及品牌等多個方面的顯著優(yōu)勢，在同級別車型中樹立了標桿。無論是追求豪華感、舒適性還是性能，奔馳 E 級都能滿足消費者的需求，成為眾多消費者在同級別車型中的心儀之選 。