吉利科技對全球汽車產(chǎn)業(yè)影響深遠，從技術革新到產(chǎn)業(yè)格局重塑，都留下了濃墨重彩的印記。在技術領域，吉利的雷神動力、CMA架構等不斷推動汽車技術進步；智能層面，智能駕駛輔助系統(tǒng)與全域AI布局走在行業(yè)前列。產(chǎn)業(yè)格局上，新能源產(chǎn)品出口與技術輸出并重，提升了中國品牌的全球競爭力。吉利科技正全方位引領全球汽車產(chǎn)業(yè)邁向新高度 。

在技術革新方面，吉利可謂成果豐碩。其雷神動力系統(tǒng)，堪稱混合動力（HEV）和插電式混合動力（PHEV）領域的一次重大技術革命。這一動力系統(tǒng)的出現(xiàn)，為汽車的動力性能與節(jié)能環(huán)保之間找到了更好的平衡點，促使全球汽車行業(yè)在新能源動力研發(fā)上有了新的思路和方向。而領克品牌的Lynkotive電混動技術，更是展現(xiàn)了吉利在電氣化戰(zhàn)略上的長遠規(guī)劃，讓人們看到了吉利在新能源汽車領域的決心和實力，也為全球汽車電氣化進程提供了新的參考范例。

不得不提的還有CMA世界級模塊化架構體系。這一架構由沃爾沃主導、吉利和沃爾沃共同研發(fā)，它的誕生讓吉利成為唯一真正擁有世界級模塊化架構的中國汽車企業(yè)?；贑MA架構打造的車型獲得了全球市場的廣泛認可，銷量高達60萬輛。該架構不僅提升了中國汽車品牌的市場勢位，其卓越的安全性還助力領克車隊勇奪WTCR世界冠軍。更為重要的是，CMA架構全面升級優(yōu)化了汽車產(chǎn)業(yè)鏈，在“智慧”與“速度”方面占據(jù)領先地位，并且得到5G技術的賦能，為汽車產(chǎn)業(yè)的智能化發(fā)展注入了強大動力，為全球汽車產(chǎn)業(yè)的架構發(fā)展提供了全新的模式和理念。

在智能領域，吉利同樣成績斐然。以銀河L7車型為載體的智能駕駛輔助系統(tǒng)，走在了行業(yè)的前列。它讓駕駛變得更加輕松和安全，為全球汽車智能駕駛的發(fā)展樹立了新的標桿。而在2025年中國車市的AI軍備競賽中，吉利的全域AI布局更是令人矚目。從架構到芯片，從衛(wèi)星到算力，AI已經(jīng)滲透到吉利造車的各個環(huán)節(jié)。GEA智能新能源架構將AI寫入造車基因，星睿智算中心擁有強大的算力，30顆衛(wèi)星助力智能駕駛。吉利還擁有全球首個硬件+系統(tǒng)+生態(tài)+AI四位一體的架構體系，積累了更多的智駕車輛和實戰(zhàn)數(shù)據(jù)。其AI數(shù)字底盤更是能實現(xiàn)無人漂移等令人驚嘆的功能。在安全方面，吉利不依賴高精地圖，依靠衛(wèi)星就能實現(xiàn)多種復雜路況的監(jiān)測，還有720度防護體系和沃爾沃安全DNA保駕護航。在泊車場景中，吉利也優(yōu)勢明顯，重新定義了性價比，不同價位車型都配備了相應的智駕配置，用無圖方案+衛(wèi)星感知大大縮短了城市NOA緊急剎停距離。此外，吉利在杭州建立的AI超級工廠，更是用AI重新繪制了汽車工業(yè)地圖，讓人們看到了AI在汽車制造領域的無限潛力，為全球汽車智能化發(fā)展提供了豐富的實踐經(jīng)驗和創(chuàng)新思路。

在產(chǎn)業(yè)格局重塑上，吉利同樣發(fā)揮了重要作用。隨著新能源汽車出口進入“黃金期”，吉利等自主品牌乘勢而上，新能源產(chǎn)品不僅在國內(nèi)市場表現(xiàn)出色，在國際市場上也得到了越來越多消費者的青睞，出口保持著高增速。這不僅帶動了中國外貿(mào)出口向高附加值轉型，也強化了以吉利為代表的自主品牌在全球市場的競爭力。吉利不止產(chǎn)品出海，還通過技術授權創(chuàng)收，打造了寶騰模式，技術輸出越走越快。例如助力阿斯頓·馬丁電動化轉型、向雷諾提供CMA架構、授權波蘭公司使用SEA浩瀚架構等。這種技術輸出的模式，不僅提升了吉利自身的影響力，也為全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了新的活力，推動著全球汽車產(chǎn)業(yè)格局的變革。

總的來說，吉利科技憑借在技術革新、智能發(fā)展以及產(chǎn)業(yè)格局重塑等多方面的卓越成就，為全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了新的思路、模式和動力。從動力系統(tǒng)到架構體系，從智能駕駛到AI布局，從產(chǎn)品出口到技術輸出，吉利正以全方位的創(chuàng)新和發(fā)展，引領全球汽車產(chǎn)業(yè)朝著更加智能、環(huán)保、安全的方向大步邁進，成為推動全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要力量 。