判斷電動車儀表是否精準(zhǔn)可以從以下幾個方面入手。

首先，對于 SOC 儀表盤，其電量用數(shù)字百分比來顯示，通過實時積分與放電修正雙重算法計算電量，能實現(xiàn)電量顯示精確到 1%，實時顯示精準(zhǔn)度可達 95%以上，同時具備“電量精準(zhǔn)百分比顯示”“電量顯示 0%再騎 2 公里”“電輕電摩續(xù)航提升 10%”等優(yōu)勢。

其次，像三元智能顯示系統(tǒng)，參照汽車儀表盤設(shè)計，除基礎(chǔ)信息外，還能顯示電機溫度、剎停距離、滑行距離等重要數(shù)據(jù)。

另外，判斷儀表精準(zhǔn)度還需考慮實際騎行情況。比如在試駕新電動車時，廠家說的速度和行駛里程往往是在零負載情況下測試的，實際中液晶數(shù)字儀表盤顯示的 60 碼，可能電動車只能跑 50 碼，廠家報的行駛里程 100 公里，正常可能只有 80 公里甚至更少。

還有不同環(huán)境溫度會影響電動車續(xù)航里程，像夏季加速掉電可能是舊電池性能衰減，未充滿電，或夏季長時間淋雨導(dǎo)致線路受潮、軸承不靈、剎車阻力增大，耗電增多。也可能是車輛儀表顯示問題，老款電動車儀表可能不能真實顯示實時電量。或者是復(fù)雜路況瞬時耗電量大，爬坡等崎嶇路段會加速掉電。

要解決這些問題，可選擇換購原裝品牌電池，保障良好充電狀態(tài)，避免過充、充不滿，夏季避免長時間雨中騎行，養(yǎng)成良好用車習(xí)慣，掌握正確充電方式。