奇瑞瑞虎 7 的安全配置十分豐富。它在主動與被動安全方面皆有周全布局。被動安全上，一體化籠式車身符合五星安全標(biāo)準(zhǔn)，多處采用高強度鋼材，搭配瑞典 Autoliv 公司的 6 安全氣囊，保壓 6 秒。主動安全方面，不僅標(biāo)配博世第 9 代 ESP 電子穩(wěn)定系統(tǒng)，集成多種主動安全裝置，還具備車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等一系列智能駕控輔助系統(tǒng)，為出行保駕護航。

在車身結(jié)構(gòu)方面，瑞虎 7 采用一體化籠式高強度車身結(jié)構(gòu)，多處使用德國本特勒熱成型超高強度鋼，全車高強度鋼使用率達 70%，超高強度鋼占比達 8%，車身彎曲剛度達到 21000Nm/deg，這種堅固的車身結(jié)構(gòu)大大提升了車輛的抗撞性能，在遭遇碰撞時能有效吸收和分散能量，最大程度保護車內(nèi)乘客的安全。

安全氣囊的配備也十分貼心。它搭載瑞典 Autoliv 公司豪車級環(huán)護式 6 安全氣囊，涵蓋主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊以及前后貫穿式側(cè)氣簾，碰撞后氣囊保壓時間長達 6 秒，為車內(nèi)人員提供了全方位、長時間的保護，減少在事故中受到傷害的風(fēng)險。

主動安全配置同樣可圈可點。博世第 9 代 ESP 電子穩(wěn)定系統(tǒng)是標(biāo)配，集成了 ABS、EBD、TCS、HHC、HDC 等多種主動安全裝置，能在車輛行駛過程中實時監(jiān)測并調(diào)整車輛狀態(tài)，防止側(cè)滑、甩尾等危險情況發(fā)生。同時，車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、主動剎車、并線輔助以及車道保持輔助系統(tǒng)等功能一應(yīng)俱全，提前察覺潛在危險，為駕駛者提供及時的提醒和必要的干預(yù)，將事故隱患扼殺在搖籃之中。

總的來說，奇瑞瑞虎 7 的豐富安全配置，無論是堅固的車身結(jié)構(gòu)、可靠的安全氣囊，還是智能的主動安全系統(tǒng)，都體現(xiàn)了其對用戶安全的高度重視，為駕駛者和乘客營造了一個全方位的安全駕駛環(huán)境。