在福特總統(tǒng)時(shí)期，美國(guó)汽車(chē)品牌在國(guó)際市場(chǎng)具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

福特汽車(chē)公司在當(dāng)時(shí)取得了巨大成功，推出了多款具有影響力的車(chē)型，如 T 型車(chē)。這款車(chē)以其簡(jiǎn)潔實(shí)用的設(shè)計(jì)和親民價(jià)格迅速占領(lǐng)市場(chǎng)，讓汽車(chē)從奢侈品變?yōu)?a target="_blank" style="color: #0777dd;">大眾消費(fèi)品。

福特還引入了全球首條汽車(chē)生產(chǎn)線，大大提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，使其能夠大規(guī)模生產(chǎn)高質(zhì)量的汽車(chē)，滿足市場(chǎng)需求。

在產(chǎn)量方面，福特公司的表現(xiàn)十分出色。1915 年，福特公司一年制造的汽車(chē)總產(chǎn)量是德、英、法等國(guó)總和的 14 倍。到 1927 年，福特 T 型車(chē)共生產(chǎn)了 1500 萬(wàn)輛，這一紀(jì)錄至今未被打破。

在市場(chǎng)份額上，福特汽車(chē)暢銷(xiāo)全球，一戰(zhàn)結(jié)束時(shí)，世界上一半汽車(chē)是美國(guó)福特公司生產(chǎn)的。美國(guó)街頭行駛的汽車(chē)大部分都是福特公司的產(chǎn)品，甚至紐約市的汽車(chē)數(shù)量超過(guò)了歐洲所有國(guó)家的總和。

在經(jīng)濟(jì)大蕭條時(shí)期，美國(guó)汽車(chē)業(yè)產(chǎn)量仍占全球總產(chǎn)量三分之一以上。福特汽車(chē)的成功不僅推動(dòng)了美國(guó)工業(yè)的發(fā)展，還改變了人們的生活方式，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)繁榮。同時(shí)，福特公司的輝煌也只是美國(guó)強(qiáng)大工業(yè)體系的一個(gè)縮影，展示了美國(guó)在工業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和強(qiáng)大實(shí)力。