比亞迪宋 Plus 的維修保養(yǎng)成本不算高。這款車首保通常免費(fèi)，之后的保養(yǎng)間隔靈活，基礎(chǔ)保養(yǎng)費(fèi)用約 345 元，后續(xù)隨著保養(yǎng)項(xiàng)目增多，費(fèi)用在 345 至 613 元之間波動，60000 公里大保養(yǎng)費(fèi)用約 891 元。而且，由于比亞迪自制零部件，零部件價格合理。此外，雖有少數(shù)部件維修費(fèi)用較高，但整體而言，宋 Plus 在同級別車型中，維修保養(yǎng)成本處于可接受范圍。

具體來看，首保在3500km或5000km時進(jìn)行，這一貼心服務(wù)為車主省去了首次保養(yǎng)的開支，涵蓋了機(jī)油、機(jī)濾以及工時費(fèi)。此后的保養(yǎng)間隔有5000km和7500km兩種選擇，滿足不同車主的使用習(xí)慣。基礎(chǔ)保養(yǎng)的機(jī)油和機(jī)濾含工時費(fèi)約345元，價格親民。

隨著行駛里程的增長，各項(xiàng)保養(yǎng)項(xiàng)目逐漸加入。例如，空氣濾芯每30000公里更換，原廠參考價格約85元/個 ，加上工時費(fèi)約40元；空調(diào)濾芯每15000公里更換，原廠參考價格約125元/個，工時費(fèi)約50元等。這些項(xiàng)目的費(fèi)用在合理范圍內(nèi)浮動，使得每次保養(yǎng)總價在345至613元之間。即使到了60000公里的大保養(yǎng)，費(fèi)用約891元，也在眾多車主可承受的范疇。

在維修方面，因比亞迪自制零部件，在供應(yīng)環(huán)節(jié)減少了中間成本，使得零部件價格相對合理。雖然像電池等少數(shù)部件維修更換費(fèi)用較高，在5000 - 10000元，但整體的維修成本并未大幅增加。

綜上所述，比亞迪宋PLUS無論是保養(yǎng)費(fèi)用的合理區(qū)間設(shè)置，還是維修時零部件的合理價格，都讓它在同級別車型的維修保養(yǎng)成本競爭中，展現(xiàn)出了不錯的性價比，成為消費(fèi)者在維修保養(yǎng)方面較為省心的一款車 。