大眾捷達的安全性能較為出色，能為駕乘人員提供可靠的安全保障。在主動安全方面，捷達配備了 ABS 防抱死、EBD 電子制動力分配、ESP 電子穩(wěn)定等系統，可有效預防事故發(fā)生。在被動安全上，其車身采用超 51%高強度鋼板，結合激光焊接技術，結構堅固，且配備多個安全氣囊。此外，還有安全帶未系提醒、胎壓監(jiān)測系統等實用配置。這些都讓捷達的安全性能可圈可點。

具體來看，主動安全系統中的ABS防抱死系統，能夠在緊急制動時防止車輪抱死，讓駕駛者依然可以對方向盤進行操控，避免車輛因車輪抱死而失控側滑。EBD電子制動力分配系統則會根據車輛載重以及不同路況，自動精準地分配前后輪的制動力，確保制動效果的最優(yōu)化。ESP電子穩(wěn)定系統更是關鍵，當車輛出現失控傾向時，它能迅速對特定車輪進行制動干預，幫助車輛保持穩(wěn)定的行駛軌跡，極大提升了行車安全性。

被動安全方面，超過51%的高強度鋼板應用，使得車身堅固無比。特別是側圍框加強件，其抗拉強度極高，是普通鋼材的4到5倍。再加上大眾特有的激光焊接技術，整車剛度大幅提升，在遭遇碰撞時能有效吸收和分散沖擊力。車內配備的多個安全氣囊，包括前排雙氣囊、側氣囊、頭部氣簾等，在碰撞瞬間彈出，為駕乘人員提供全方位的緩沖保護。

不僅如此，安全帶未系提醒時刻督促車內人員系好安全帶，胎壓監(jiān)測系統能實時掌握輪胎狀況，減少因胎壓問題引發(fā)的安全隱患。新款車型還增添了主動剎車、疲勞駕駛提示等先進功能，進一步提升了安全防護等級。

總的來說，大眾捷達憑借豐富的主動安全配置、堅固的被動安全車身結構以及諸多實用配置，構建起了一個可靠的安全防護體系。無論是日常城市通勤，還是長途駕駛出行，它都能為駕乘人員的安全保駕護航，在同級別車型中展現出較強的競爭力 。