冬季和夏季紅旗 H5 的油耗變化不算特別大，但也存在一定差異。夏季因使用空調(diào)，增加發(fā)動機阻力，且夏季出行車輛多、道路擁堵，會使油耗有所上升；冬季雖無需開空調(diào)，但熱車時間長，燃油霧化和燃燒效率較差，也會讓油耗處于較高水平。不過，車輛油耗受駕駛習慣、行駛路況等多種因素影響，所以冬夏油耗差異并不十分顯著 。

具體來看，不同車型在冬夏季節(jié)也有著不同的油耗表現(xiàn)。2.0T燃油版車型綜合路況百公里油耗在冬夏季節(jié)約8.4 - 8.88L ，高速滿載平均油耗在夏季約6.83L，冬季在理想條件下表顯最低油耗可降至5.7L；1.5T燃油版車型綜合路況油耗在冬夏季節(jié)約8.51L，1.5T混動版車型綜合百公里油耗在冬夏季節(jié)僅為6.01L。

夏季開空調(diào)時，紅旗H5的發(fā)動機需要額外做功來驅動空調(diào)壓縮機，這無疑增加了發(fā)動機的負荷，使得油耗上升。同時，夏季出行車輛大幅增多，城市道路擁堵成為常態(tài)，車輛頻繁地走走停停，發(fā)動機在這種工況下很難保持高效的運轉狀態(tài)，燃油利用率降低，油耗自然就升高了。而且夏天駕駛員容易因為天氣炎熱而變得急躁，大腳踩油門等不良駕駛習慣也會導致油耗進一步增加。

冬季，車外氣溫很低，車輛發(fā)動機的溫度也隨之變低。這時候發(fā)動機機油的流動性變差，起不到正常的潤滑作用，啟動車輛后汽車轉速會偏高，從而導致油耗增高。只有啟動車輛，等待發(fā)動機溫度升高后，機油才能起到良好的潤滑作用，汽車轉速才會回到正常值，油耗也才會逐漸恢復正常。此外，冬天車內(nèi)溫度低，熱車時間增加，這不僅消耗燃油，而且長時間的低溫運轉還會使車內(nèi)積碳增多，損害車輛排氣系統(tǒng)，同樣會導致汽車油耗增加。

不過，無論在冬季還是夏季，駕駛習慣對于紅旗H5的油耗影響都不容忽視。平穩(wěn)起步、勻速行駛、避免急加速和急剎車等良好的駕駛習慣，都能有效降低油耗。行駛路況也是關鍵因素，高速行駛時風阻低，發(fā)動機能在較為經(jīng)濟的工況下運轉，油耗相對較低；而城市行駛因頻繁起步、停車和堵車，發(fā)動機的效率大打折扣，油耗明顯增加。

綜上所述，雖然冬季和夏季紅旗H5的油耗會因季節(jié)特性有所不同，但在眾多影響油耗的因素交織下，這種變化并非絕對的明顯。車主只要保持良好的駕駛習慣，注意車輛的維護保養(yǎng)，無論冬夏，都能讓紅旗H5保持一個相對合理的油耗水平。