豐田 bZ4 的動力性能較為出色，提供多種選擇且表現(xiàn)良好。它有前驅(qū)和四驅(qū)兩種動力形式，前驅(qū)版本電機(jī)最大功率 150kW，四驅(qū)版本系統(tǒng)最大功率 160kW。四驅(qū)版零百加速僅 6.9 秒，動力輸出強(qiáng)勁。在續(xù)航上也有多種選擇，能滿足不同需求。此外，其加入的 X-MODE 四驅(qū)越野輔助模式等，讓車輛在復(fù)雜路況也有良好動力表現(xiàn)，為用戶帶來不錯的駕駛體驗(yàn) 。

前驅(qū)版本的豐田bZ4，150kW的電機(jī)最大功率，在日常城市道路行駛中，完全能夠滿足人們的出行需求。無論是起步還是中后段的加速，都能給駕駛者帶來輕快的感受，動力輸出線性而平穩(wěn)，讓駕駛過程變得輕松愜意。

四驅(qū)版本的優(yōu)勢則更加明顯，系統(tǒng)最大功率160kW，零百加速6.9秒的成績，讓它在動力響應(yīng)上更為敏捷。當(dāng)你需要超車或者高速行駛時(shí)，只要輕踩油門，就能感受到源源不斷的動力輸出，推背感十足。而且，四驅(qū)系統(tǒng)的加入，使得車輛在抓地力和穩(wěn)定性上更上一層樓，即使在濕滑路面或者高速過彎時(shí)，也能保持良好的行駛姿態(tài)。

在續(xù)航方面，前驅(qū)車型CLTC工況綜合續(xù)航有400km和615km兩種選擇，四驅(qū)車型CLTC工況綜合續(xù)航則為560km。這樣豐富的續(xù)航選擇，讓消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際使用場景來挑選合適的版本。不用擔(dān)心續(xù)航焦慮，盡情享受駕駛的樂趣。

此外，X-MODE四驅(qū)越野輔助模式搭配Grip-Control智能蠕行模式，為豐田bZ4的動力性能增色不少。在面對一些復(fù)雜的越野路況時(shí)，這兩個(gè)模式可以合理分配動力到各個(gè)車輪，確保車輛有足夠的驅(qū)動力通過障礙，讓它不僅能在城市道路中穿梭自如，也能在野外展現(xiàn)出強(qiáng)大的通過能力。

總之，豐田bZ4在動力性能上展現(xiàn)出了全面且出色的實(shí)力，多種動力形式、豐富的續(xù)航選擇以及強(qiáng)大的越野輔助模式，無論是日常通勤還是戶外探索，都能為用戶提供優(yōu)秀的動力支持和駕駛體驗(yàn)。