紅旗 H5 新車(chē)磨合期的油耗通常在 8 - 10 升左右。這一數(shù)值會(huì)因不同工況而有所波動(dòng)，高速行駛時(shí)平均油耗能低至 5.7 升百公里，城市通勤若路況良好、駕駛平穩(wěn)，經(jīng)濟(jì)模式下平均油耗 9.4 左右。多種路況綜合行駛，實(shí)測(cè)平均油耗 6.83 升百公里。不過(guò)，磨合期油耗受駕駛習(xí)慣、路況、載重等因素影響，所以實(shí)際油耗會(huì)存在差異。

駕駛習(xí)慣對(duì)紅旗 H5 磨合期油耗的影響不容小覷。若頻繁急加速、急剎車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多燃油來(lái)應(yīng)對(duì)這種劇烈的動(dòng)力變化，油耗自然會(huì)升高。相反，平穩(wěn)駕駛，讓車(chē)輛的速度變化更為平緩，發(fā)動(dòng)機(jī)就能在相對(duì)穩(wěn)定的工況下運(yùn)轉(zhuǎn)，從而降低油耗。

路況也是左右油耗的關(guān)鍵因素。長(zhǎng)期處于擁堵路段，車(chē)輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng)和制動(dòng)，油耗會(huì)明顯增加。而在暢通的道路上，車(chē)輛能保持穩(wěn)定的行駛速度，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率提高，油耗也就隨之降低。

熱車(chē)時(shí)間和車(chē)輛載重同樣會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生作用。熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，白白消耗燃油；車(chē)輛載重較大時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，油耗也會(huì)上升。因此，熱車(chē)時(shí)間控制在 2 到 3 分鐘，減輕車(chē)輛載重，能在一定程度上降低油耗。

磨合期過(guò)后，紅旗 H5 的油耗可能會(huì)有所下降。因?yàn)殡S著車(chē)輛零部件的磨合，它們之間的配合更加順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率得以提升。而且，若能保持良好的駕駛習(xí)慣，合理規(guī)劃路線，選擇油品優(yōu)質(zhì)的加油站，車(chē)輛的油耗會(huì)維持在一個(gè)較為理想的水平。

總之，紅旗 H5 新車(chē)磨合期的油耗雖有大致范圍，但會(huì)因多種因素而波動(dòng)。車(chē)主若想降低油耗，需從駕駛習(xí)慣、路況選擇等方面入手，讓愛(ài)車(chē)既能發(fā)揮性能，又能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)節(jié)能。