寶馬 X1 搭載 1.5T 和 2.0T 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 103 千瓦（140 馬力），最大扭矩 220 牛米；2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 141 千瓦（192 馬力），最大扭矩 280 牛米，還配備 7 速雙離合和 8 速手自一體變速箱。這樣的動(dòng)力參數(shù)設(shè)定，讓寶馬 X1 擁有了不同動(dòng)力層次的選擇。小排量的 1.5T 滿足日常所需，2.0T 則帶來(lái)更強(qiáng)勁的動(dòng)力感受，搭配的變速箱也確保了駕駛過(guò)程中的換擋體驗(yàn)與動(dòng)態(tài)性能。

1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然看似排量不大，但103千瓦的最大功率與220牛米的最大扭矩，讓它在城市道路的日常駕駛中表現(xiàn)得游刃有余。在城市的大街小巷穿梭，無(wú)論是起步還是中低速的加速超車，這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)都能及時(shí)響應(yīng)，為駕駛者提供足夠的動(dòng)力。它能平穩(wěn)地推動(dòng)車輛前行，讓每一次出行都變得輕松愜意，油耗方面也能給車主帶來(lái)一定的驚喜，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的較好平衡。

而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，則是為那些追求更強(qiáng)動(dòng)力的駕駛者準(zhǔn)備的。141千瓦的最大功率和280牛米的最大扭矩，賦予了寶馬X1更為充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。在高速公路上，想要體驗(yàn)快速超車的快感，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可以瞬間爆發(fā)強(qiáng)大的動(dòng)力，讓車輛迅猛地沖向前方。在爬坡等場(chǎng)景中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)也十分明顯，能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。

兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的7速雙離合和8速手自一體變速箱，進(jìn)一步提升了寶馬X1的駕駛質(zhì)感。它們能敏銳地感知駕駛者的意圖，實(shí)現(xiàn)平順且迅速的換擋操作。無(wú)論是升檔還是降檔，都能做到恰到好處，使得動(dòng)力輸出流暢自然，讓駕駛者沉浸在舒適的駕駛體驗(yàn)之中。

總的來(lái)說(shuō)，寶馬X1豐富的動(dòng)力參數(shù)設(shè)定，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力的需求。無(wú)論是注重日常實(shí)用的消費(fèi)者，還是對(duì)動(dòng)力有較高追求的駕駛者，都能在寶馬X1中找到適合自己的動(dòng)力選擇，享受到寶馬品牌帶來(lái)的駕駛樂趣。