新型電動(dòng)車的電池壽命保障方法有不少。

首先，新電動(dòng)車電池首次充電別把電耗干，前三次充電要 12 小時(shí)以上來(lái)激活電量。新電池剩余 20%到 30%就得充電，時(shí)間 6 到 10 小時(shí)，天冷轉(zhuǎn)燈后可浮充 1 到 2 小時(shí)。充電時(shí)先插電池再充電，充滿先拔電再斷插頭，長(zhǎng)途行駛后冷卻 10 到 30 分鐘再充。

其次，別讓電池長(zhǎng)時(shí)間虧電放置，出差超 2 個(gè)月要關(guān)空氣開(kāi)關(guān)，最好每月讓人幫忙充次電。

然后，合理充電很關(guān)鍵，不混用充電器，專用充電器效率和適配度高。還要嚴(yán)格控制充電時(shí)間，不過(guò)充。日常通勤保持電量 20%到 80%，淺充淺放。避免頻繁充滿和過(guò)放，盡量別低于 20%電量，別讓電壓常達(dá) 4.2V。減少快充使用，日常選慢充，應(yīng)急再用快充。

注意避免極端溫度，高溫找陰涼處，冬天避免長(zhǎng)時(shí)間停在低溫處。

還有，新車電量不足要及時(shí)充，不能等到完全沒(méi)電。避免電動(dòng)車暴曬和淋雨，空閑時(shí)要定時(shí)充電，超過(guò)一周不用要補(bǔ)電。暴曬易燒壞電池，淋雨易短路。騎行時(shí)降低重心，避免急剎車和急轉(zhuǎn)彎。定期深放電，比如使用兩個(gè)月后進(jìn)行一次。暴曬后等電池冷卻再充，飛線充電不安全，用正規(guī)充電樁，室內(nèi)充電保持干燥，車輛長(zhǎng)期不用保持 40%到 60%電量，提前充滿再停放，用掉 50%再停，首保每 6 個(gè)月或 5000 公里，第二年起每 10000 公里/12 個(gè)月，電量不低于 20%時(shí)充電，在 20%到 90%間使用，避免過(guò)度充電，長(zhǎng)期不用提前充滿，用掉一半再停。