和同級(jí)別車型相比，紅旗 H5 的落地價(jià)處于較有競(jìng)爭(zhēng)力的水平。紅旗 H5 不同款型價(jià)格有差異，像 2024 款 1.5T 入門的智聯(lián)旗悅版落地價(jià) 13 萬(wàn)多，2.0T 旗暢落地不到 16 萬(wàn)。市場(chǎng)優(yōu)惠幅度可觀，部分地區(qū)經(jīng)銷商優(yōu)惠達(dá) 4 萬(wàn)左右。與現(xiàn)代索納塔、豐田凱美瑞、沃爾沃等眾多同級(jí)別車型相比，紅旗 H5 或是價(jià)格更便宜，或在價(jià)格相近時(shí)動(dòng)力更優(yōu)，能滿足多樣預(yù)算需求 。

具體來(lái)看，以2.0T自動(dòng)智聯(lián)旗暢版為例，官方指導(dǎo)價(jià) 18.98 萬(wàn)元，部分地區(qū)經(jīng)銷商給出 3.5 萬(wàn)元終端優(yōu)惠，裸車價(jià)低至 15.48 萬(wàn)元。如此一來(lái)，整體的落地價(jià)自然更具吸引力。再看2024 款紅旗 H5 入門的智聯(lián)旗悅版燃油 1.5T 車型，搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī) 169 馬力，7 擋濕式雙離合變速箱，本身定價(jià)就較為親民，再加上市場(chǎng)優(yōu)惠，落地價(jià) 13 萬(wàn)多。而智聯(lián)旗韻版燃油 1.5T 雖對(duì)比入門級(jí)貴 5000 元，但增加了倒車影像等實(shí)用配置，如今終端優(yōu)惠較大，低配落地價(jià)格在 12 萬(wàn)左右。

在同級(jí)別車型的“價(jià)格戰(zhàn)場(chǎng)”上，紅旗 H5 優(yōu)勢(shì)盡顯。和現(xiàn)代索納塔、福特蒙迪歐、豐田凱美瑞、本田雅閣、大眾帕薩特這些合資車型相比，動(dòng)力相當(dāng)?shù)能囆蛢r(jià)格往往高于紅旗 H5，而價(jià)格比紅旗 H5 便宜的，動(dòng)力又難以與之抗衡。就算是豪華品牌中的沃爾沃等，類似級(jí)別的車型價(jià)格通常也高于紅旗 H5。

總之，紅旗 H5 在同級(jí)別車型中，憑借豐富多樣的款型、較大的優(yōu)惠幅度，構(gòu)建起了強(qiáng)大的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的消費(fèi)者，還是對(duì)動(dòng)力有一定要求的用戶，都能在紅旗 H5 這里找到符合預(yù)算的選擇，它以高性價(jià)比在同級(jí)別車型市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。