與同級別車型相比，奧迪 Q3 的落地價處于中等水平，具有一定競爭力。奧迪 Q3 起售價約 27.18 萬元，與寶馬 X1、奔馳 GLA 等競品的指導價區(qū)間相近。同時，奧迪 Q3 有著大幅優(yōu)惠，最大降幅比例達 34%，下調(diào) 9.48 萬，裸車起步 18.5 萬，價格進入 20 萬元級別。并且相比部分競品，如凱迪拉克 XT4 門檻更低，在價格、動力、配置等方面優(yōu)勢明顯。

具體來看，寶馬 X1 在售的 2019 款官方指導價區(qū)間為 27.68 至 36.98 萬元 ，最大降幅比例 31%，下調(diào) 9 萬，裸車起步 19.89 萬，頂配 25.99 萬。奔馳 GLA 在售的 2019 款官方指導價區(qū)間為 26.48 至 38.58 萬元，奧迪 Q3 在價格優(yōu)惠后與其相比，也并不遜色。再看沃爾沃 XC40 B4 四驅(qū)智雅運動版指導價為 35.48 萬元，相比之下奧迪 Q3 的價格則更為親民。

以 25 萬元落地價格為參照，凱迪拉克 XT4 門檻比奧迪 Q3 高出了 6 萬元。2024 款奧迪 Q3 的 40TFSI 時尚動感型指導價 30.58 萬元，裸車價 21.58 萬元，購置稅約 1.91 萬元，保險費用約 6400 元，最終落地價格約 24.2 萬元，價格優(yōu)勢明顯。

在純電動車型方面，奧迪 Q3 定價在 25 - 30 萬元區(qū)間內(nèi)，寶馬 X1 新能源車型經(jīng)銷商報價在 18.19 - 22.38 萬元之間，落地價在 20.54 - 25.19 萬元之間，盡管奧迪 Q3 純電動車型價格略高，但在品牌力、駕駛樂趣和行駛質(zhì)感方面的優(yōu)勢也不容忽視。

綜上所述，奧迪 Q3 在同級別車型中，落地價整體具有競爭力，無論是燃油車還是電動車領域，結合其品牌影響力、配置、動力等綜合因素，對于消費者來說是一個值得考慮的選擇。