小鵬汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的關(guān)鍵因素主要包括以下幾個(gè)方面。

首先是技術(shù)創(chuàng)新，始終堅(jiān)持自主研發(fā)，不斷推出具有競(jìng)爭(zhēng)力的新車(chē)型，如小鵬 X9 等，滿足消費(fèi)者多樣化需求。

其次是銷(xiāo)售策略，緊跟市場(chǎng)脈搏，通過(guò)線上線下相結(jié)合的方式，拓寬銷(xiāo)售渠道，提升用戶體驗(yàn)。比如采用經(jīng)銷(xiāo)商加盟模式，部分轉(zhuǎn)移銷(xiāo)售壓力，擴(kuò)大代理經(jīng)銷(xiāo)商的門(mén)店規(guī)模，提升市場(chǎng)覆蓋率、降低運(yùn)營(yíng)成本。

再者是智能化領(lǐng)域的深耕，搭載智能駕駛系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等高科技配置，成為吸引消費(fèi)者的亮點(diǎn)，像高階智能輔助駕駛系統(tǒng) XNGP 等，不斷升級(jí)和應(yīng)用，與當(dāng)代年輕消費(fèi)者的價(jià)值觀相契合。

還有產(chǎn)品力的提升，以小鵬 G6 為例，具備短前懸、短后懸設(shè)計(jì)，一體式鋁壓鑄車(chē)身，前純鋁雙叉臂式和后五連桿式獨(dú)立懸架等配置，操控性好。同時(shí)，小鵬 G6 的智能座艙也表現(xiàn)出色，擁有學(xué)習(xí)能力，能根據(jù)用戶習(xí)慣提供個(gè)性化服務(wù)。

此外，與大眾汽車(chē)的合作產(chǎn)生的技術(shù)輸出收益，也成為業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)力。

最后，不斷優(yōu)化的經(jīng)營(yíng)管理，比如王鳳英加入后帶來(lái)的體系化改革，包括銷(xiāo)售渠道的改革，推動(dòng)直營(yíng)體系和經(jīng)銷(xiāo)商體系團(tuán)隊(duì)合并，調(diào)整大區(qū)劃分，淘汰效率低下的直營(yíng)門(mén)店等。