最早的汽車品牌是奔馳。1886 年 1 月 29 日，德國人卡爾·本茨為自己發(fā)明的三輪汽車申請專利，標(biāo)志著世界上第一輛汽車誕生，此車被命名為“奔馳 1 號”。它具備諸多現(xiàn)代汽車的重要特征，開啟了汽車時代。后來，卡爾·本茨的奔馳汽車廠與戈特利布·戴姆勒的汽車廠合并。奔馳憑借深厚底蘊、卓越技術(shù)不斷發(fā)展，始終在汽車領(lǐng)域占據(jù)重要地位。

“奔馳 1 號”配備了 0.9 馬力的二沖程單缸汽油發(fā)動機，采用火花點火、鋼管車架、水冷循環(huán)、后輪驅(qū)動、鋼板彈簧懸掛以及前輪轉(zhuǎn)向等先進技術(shù)。這些在當(dāng)時堪稱創(chuàng)新的設(shè)計，為汽車的后續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。它的誕生，如同在黑暗中點亮了一盞明燈，指引著汽車工業(yè)前行的方向。

1888 年，奔馳公司生產(chǎn)出世界上第一輛供出售的汽車，讓汽車從實驗室走向了市場，真正開啟了汽車商業(yè)化的進程。1900 年 12 月 22 日，戴姆勒汽車公司推出第一輛以梅賽德斯為品牌的轎車，進一步豐富了奔馳品牌的產(chǎn)品線。

1926 年，對于奔馳來說是具有里程碑意義的一年。這一年，卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒創(chuàng)建了梅賽德斯 - 奔馳，前身的兩個汽車廠合并成為戴姆勒 - 奔馳汽車公司。奔馳品牌標(biāo)志是獨特的三尖星，象征著征服陸地、海洋和天空的雄心，由戴姆勒原商標(biāo)三顆銳星和奔馳商標(biāo)雙圈的奔馳二字合并而來，如今已成為汽車領(lǐng)域極具辨識度的標(biāo)志。

從最初的“奔馳 1 號”到如今的各種高科技車型，奔馳始終秉持著對技術(shù)的執(zhí)著追求和對品質(zhì)的嚴(yán)格把控。其憑借卓越技術(shù)、過硬質(zhì)量和創(chuàng)新能力，不斷書寫著汽車工業(yè)的輝煌篇章，成為汽車發(fā)展史上一顆璀璨的明星，持續(xù)引領(lǐng)著汽車行業(yè)的發(fā)展潮流。