新寶馬 5 系動(dòng)力表現(xiàn)出色，不同版本能滿足多樣需求。525 版本零百加速 8.2 秒，190 馬力日常城市駕駛輕松應(yīng)對(duì)；530Li 零百加速 6.5 秒，190 千瓦功率與 400 ?！っ着ぞ貛?lái)澎湃動(dòng)力。進(jìn)口 530i 最大功率 258 馬力，起步輕盈、加速流暢。此外，電動(dòng)版 i5 起步加速能力強(qiáng)。全系匹配采埃孚 8AT 變速箱，換擋平順，48V 輕混系統(tǒng)兼顧動(dòng)力與油耗。

具體來(lái)看，國(guó)產(chǎn)版525Li搭載改進(jìn)后的B48系列發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力190Ps，最大扭矩310N·m ，低轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力就十分充沛。在城市日常走走停停的路況下，它能夠輕松應(yīng)對(duì)各種起步、跟車等情況，駕駛起來(lái)游刃有余，不會(huì)有動(dòng)力不足的困擾。

530Li車型則展現(xiàn)出更為強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。最大功率190kW，最大扭矩400N·m ，零百加速僅需6.5秒。當(dāng)你深踩油門時(shí)，澎湃的動(dòng)力瞬間爆發(fā)，推背感十足，無(wú)論是高速超車還是快速起步，它都能給駕駛者帶來(lái)極致的駕駛樂(lè)趣。

進(jìn)口530i搭載2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩400N·m ，還配備48V輕混系統(tǒng)。這使得車輛在起步階段就顯得十分輕盈，加速過(guò)程更是流暢順滑，動(dòng)力輸出源源不斷。

電動(dòng)版i5最大功率250kW ，憑借電動(dòng)機(jī)的特性，它在起步瞬間就能輸出強(qiáng)大的扭矩，加速迅猛，展現(xiàn)出了電動(dòng)車在動(dòng)力響應(yīng)方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

新寶馬5系還提供3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)車型，百公里加速僅5.1秒，在超車和高速行駛時(shí)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，NVH表現(xiàn)也十分出色，為駕駛者營(yíng)造安靜舒適的駕乘環(huán)境。此外，全系匹配的采埃孚8AT變速箱換擋迅速且平順，48V輕混系統(tǒng)助力讓動(dòng)力輸出更加線性，同時(shí)有效降低了綜合油耗。

總之，新寶馬5系在動(dòng)力方面憑借多樣的版本選擇、出色的動(dòng)力調(diào)校以及先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用，為不同需求的消費(fèi)者提供了豐富的選擇，無(wú)論是追求日常實(shí)用還是極致性能，都能在其中找到適合自己的車型。