奔馳 S600 的價(jià)格波動(dòng)較大。從歷年走勢(shì)看，90 年代價(jià)格約 50 萬(wàn) -70 萬(wàn)，2000 年代初因產(chǎn)量增加降至 30 萬(wàn) -50 萬(wàn)，2010 年代初又因技術(shù)進(jìn)步接近 100 萬(wàn)，2020 年以來(lái)受市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)影響在 70 萬(wàn) -100 萬(wàn)波動(dòng)。其價(jià)格受技術(shù)性能提升、外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)等諸多因素左右，不同時(shí)期不同因素的影響，使得奔馳 S600 的價(jià)格呈現(xiàn)出較大的波動(dòng)。

在技術(shù)性能方面，奔馳 S600 每一次的升級(jí)換代，都可能帶來(lái)價(jià)格的變動(dòng)。當(dāng)采用了更為先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、智能駕駛輔助系統(tǒng)或是內(nèi)飾材質(zhì)大幅提升時(shí)，車輛成本增加，價(jià)格自然上漲。比如技術(shù)進(jìn)步升級(jí)的 2010 年代初期，價(jià)格就接近 100 萬(wàn)。

外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境也是關(guān)鍵因素。經(jīng)濟(jì)繁榮時(shí)期，消費(fèi)者購(gòu)買力強(qiáng)，市場(chǎng)需求旺盛，價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定或有所上升；經(jīng)濟(jì)不景氣時(shí)，需求下降，為促進(jìn)銷售，價(jià)格往往會(huì)出現(xiàn)波動(dòng)下滑。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度同樣影響巨大。當(dāng)同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手推出極具競(jìng)爭(zhēng)力的車型時(shí)，奔馳 S600 為保持市場(chǎng)份額，可能會(huì)調(diào)整價(jià)格策略。2020 年以來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，價(jià)格波動(dòng)區(qū)間在 70 萬(wàn) -100 萬(wàn)，就是很好的例證。

二手車市場(chǎng)上，奔馳 S600 價(jià)格更是因車型年份、車況及行駛里程等因素存在較大差異。像 2017 款 6.0T 自動(dòng)的奔馳邁巴赫 S 級(jí) S600 新車含稅價(jià)約 313.5 萬(wàn)，二手車約 7 萬(wàn)；2016 年 8 萬(wàn)公里的美規(guī)版平行進(jìn)口奔馳邁巴赫 S 級(jí) S600 6.0T 自動(dòng)二手車價(jià)格約 104.98 萬(wàn) 。

總之，奔馳 S600 的價(jià)格波動(dòng)是多種因素共同作用的結(jié)果。無(wú)論是新車還是二手車市場(chǎng)，其價(jià)格都難以保持一成不變。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，需要綜合多方面因素考量，才能選到性價(jià)比高且心儀的車輛。