大眾途觀高速行駛時(shí)的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。不同車型和發(fā)動(dòng)機(jī)配置的途觀，高速油耗有所差異，像搭載 1.5T EA211 EVO 發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，80km/h 滿載時(shí)油耗低至 4.8L/100km ，120km/h 時(shí)約 5.4L/100km；1.8T 的通常在 7.5 - 8.5L/100km 。而且，駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響頗大，保持勻速、避免急加減速等良好習(xí)慣，能讓油耗進(jìn)一步降低。整體在同類型車中優(yōu)勢(shì)明顯 。

除了上述提到的不同發(fā)動(dòng)機(jī)配置帶來的油耗差異，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的途觀也有著不錯(cuò)的高速油耗表現(xiàn)。其中330版本行駛200公里油耗約5.5L/100km ，若行駛距離更長，油耗還有可能進(jìn)一步降低。而途觀L PRO頂配380TSI版本，在CLTC工況下市區(qū)油耗為8.83L/100km，至于在高速上，得益于其良好的動(dòng)力調(diào)校和空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，也能有較為經(jīng)濟(jì)的油耗。

從一些車主反饋來看，在提車后的高速行駛中，途觀的油耗大約維持在7 - 7.5升/百公里左右，這樣的成績?cè)谕愋蚐UV車型中處于較低水平，進(jìn)一步彰顯了它在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的優(yōu)勢(shì)。

值得一提的是，車輛負(fù)載同樣會(huì)對(duì)高速油耗產(chǎn)生影響。若車內(nèi)滿載乘客以及大量行李，車輛整體重量增加，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力來維持行駛，油耗自然會(huì)有所上升。

另外，道路狀況也不容忽視。平坦且車流量少的高速路段，有利于車輛保持穩(wěn)定速度行駛，從而降低油耗；而如果高速上頻繁出現(xiàn)上下坡或者擁堵情況，車輛走走停停，油耗就會(huì)相應(yīng)增加。

大眾途觀在高速行駛時(shí)，憑借不同發(fā)動(dòng)機(jī)配置下的穩(wěn)定油耗輸出，以及受多種因素影響但依然展現(xiàn)出的燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)，在同類型車輛中表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。只要車主養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，做好車輛保養(yǎng)，就能進(jìn)一步挖掘其在高速行駛中的低油耗潛力 。