東風(fēng)御風(fēng)的安全配置涵蓋主動(dòng)與被動(dòng)兩方面，十分豐富。主動(dòng)安全方面，標(biāo)配的 ABS 防抱死、EBD 制動(dòng)力分配等系統(tǒng)，能在制動(dòng)時(shí)保障車輛穩(wěn)定。部分車型還配備車身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測(cè)等，降低失控與爆胎風(fēng)險(xiǎn)。被動(dòng)安全上，駕駛座安全氣囊為標(biāo)配，部分車型還有更多氣囊及兒童座椅接口等。這些配置全方位保障駕乘人員在行車與碰撞時(shí)的安全。

具體來(lái)說(shuō)，主動(dòng)安全配置中的剎車防抱死系統(tǒng)（ABS）極為關(guān)鍵。在緊急制動(dòng)時(shí)，它能防止車輪抱死，讓駕駛者在制動(dòng)過(guò)程中仍可操控方向盤(pán)，保持車輛的轉(zhuǎn)向能力，避免車輛因抱死而失控甩尾。EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)則會(huì)根據(jù)車輛的負(fù)載情況，自動(dòng)調(diào)整前后輪的制動(dòng)力，確保車輛在各種工況下都能實(shí)現(xiàn)更平穩(wěn)、高效的制動(dòng)。

車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）對(duì)于部分車型而言，猶如一位隱形的“安全衛(wèi)士”。當(dāng)車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度或不足等危險(xiǎn)狀況時(shí)，它能迅速介入，通過(guò)對(duì)單個(gè)車輪進(jìn)行制動(dòng)，幫助車輛恢復(fù)穩(wěn)定行駛狀態(tài)，大大降低了車輛側(cè)翻等嚴(yán)重事故的發(fā)生概率。智能胎壓監(jiān)視系統(tǒng)時(shí)刻關(guān)注輪胎氣壓情況，一旦發(fā)現(xiàn)胎壓異常，能及時(shí)發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛者檢查輪胎，預(yù)防因胎壓?jiǎn)栴}導(dǎo)致的爆胎等安全隱患。

被動(dòng)安全方面，標(biāo)配的駕駛座安全氣囊，在車輛發(fā)生劇烈碰撞時(shí)，能瞬間彈出，為駕駛者提供可靠的緩沖保護(hù)，減輕碰撞對(duì)人體的沖擊力。部分車型選配的副駕駛安全氣囊以及更多的前排側(cè)氣囊、頭部氣囊等，進(jìn)一步擴(kuò)大了保護(hù)范圍，給車內(nèi)人員更全面的守護(hù)。ISO FIX兒童座椅接口則方便安裝兒童安全座椅，為兒童乘車安全提供了有力保障 。

東風(fēng)御風(fēng)通過(guò)這些豐富的安全配置，從主動(dòng)預(yù)防和被動(dòng)保護(hù)兩方面著手，為駕乘人員構(gòu)建了一個(gè)堅(jiān)實(shí)可靠的安全屏障，讓每一次出行都能多一份安心與保障。