小型電動車的安全性能不能一概而論。

從車輛大小和重量看，小型電動車相對大型車在碰撞中易吃虧，因車身小、重量輕。

速度方面，需注意限速，過高速度撞擊破壞性大。

電動因素上，電池引發(fā)不安全因素不多。

部分廉價小型電動車安全配置不足，如有的 3 - 4 萬車型沒安全氣囊。

但隨著發(fā)展，其安全技術(shù)在完善。像寶駿 KiWi EV，車身用高占比高強(qiáng)鋼，有多處高強(qiáng)度熱成型鋼材，配智能安全防護(hù)系統(tǒng)，如 ESC 車身穩(wěn)定、AEB 自動緊急制動等多項智能安全配置，保證安全。

奇瑞新能源 QQ 冰淇淋采用高強(qiáng)度封閉籠式車身，分“高強(qiáng)度乘員座艙區(qū)”與“沖擊潰縮區(qū)”，有吸能盒設(shè)計等，用料給力，配安全氣囊和胎壓報警等。

不過，江淮 E10X 在碰撞測試中表現(xiàn)不佳，如成人乘員得分低、A 柱變形等。

整體來說，小型電動車安全性能有提升空間，購買時要注重結(jié)構(gòu)，如封閉籠式車身、高強(qiáng)度鋼使用占比；安全配置如安全氣囊、胎壓報警；電池要問清品牌和售后。建議消費(fèi)者提高預(yù)算選安全性更高的產(chǎn)品，車企也應(yīng)重視安全，不能犧牲安全來降低成本和價格。