高級(jí)機(jī)油在分類上主要依據(jù)質(zhì)量等級(jí)、粘度等級(jí)以及基礎(chǔ)油種類來(lái)劃分。質(zhì)量等級(jí)由美國(guó)石油協(xié)會(huì)制定，汽油機(jī)油從 SA 到 SP 等級(jí)遞增，柴油機(jī)油從 CA 到 CJ，等級(jí)越高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)越周全。粘度等級(jí)由美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)劃分，數(shù)字能體現(xiàn)其在不同溫度下的流動(dòng)性?；A(chǔ)油則分為礦物油、半合成油和全合成油，全合成油處于最高級(jí)別。這些分類特點(diǎn)為車主選擇適配機(jī)油提供了依據(jù) 。

在質(zhì)量等級(jí)方面，汽油機(jī)油的S系列中，字母越往后，代表的等級(jí)越高。例如早期的SA等級(jí)，相比后來(lái)的SP等級(jí)，在抗磨性、清潔性以及節(jié)油特性等方面都要遜色許多。SP級(jí)別的高級(jí)機(jī)油，能更好地抵御發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的磨損，有效保持發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔，減少因積碳等問(wèn)題導(dǎo)致的性能下降，還能在一定程度上幫助車輛節(jié)省燃油。柴油機(jī)油的C系列同理，從CA到CJ，等級(jí)逐步提升，對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)愈發(fā)全面，適應(yīng)更復(fù)雜惡劣的工作環(huán)境。

粘度等級(jí)上，以“W”為界，前面的數(shù)字如0W、5W等，數(shù)值越小，意味著機(jī)油在低溫環(huán)境下的流動(dòng)性越好，在寒冷的冬季，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)更快地得到潤(rùn)滑保護(hù)。而“W”后面的數(shù)字，像20、30等，則代表高溫粘度，數(shù)字越大，在炎熱環(huán)境中機(jī)油的穩(wěn)定性越高，能保證發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)依然有良好的潤(rùn)滑效果。高級(jí)機(jī)油往往具備更合適的粘度指數(shù)，以滿足不同氣候條件和發(fā)動(dòng)機(jī)工況的需求。

基礎(chǔ)油類別里，礦物油是通過(guò)石油分餾得到的，品質(zhì)相對(duì)較低，一般用于一些對(duì)機(jī)油性能要求不高的自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)。半合成油在制造方式上與全合成油類似，但品質(zhì)略遜一籌。全合成油由PAO或者酯類油通過(guò)化學(xué)方法生產(chǎn)，純凈度高，性能卓越，更換周期也相對(duì)更長(zhǎng)，是高級(jí)機(jī)油中的佼佼者，常用于高性能發(fā)動(dòng)機(jī)或高檔車輛。

總之，高級(jí)機(jī)油在分類上的這些特點(diǎn)，讓車主能夠根據(jù)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)類型、使用環(huán)境等因素，精準(zhǔn)地挑選出最適合自己愛(ài)車的機(jī)油，從而保障發(fā)動(dòng)機(jī)的良好運(yùn)行，延長(zhǎng)車輛使用壽命。