馬六油箱的塑料材質(zhì)對其容量并無影響。馬六采用塑料油箱，是因其具備眾多優(yōu)勢，如更好的韌性和強度，在碰撞等情況下不易產(chǎn)生火花，安全性高；不會生銹，耐腐蝕性佳；可塑性強，質(zhì)量輕等。但這些特性并不直接作用于油箱容量。馬自達6的油箱容積固定為64升，該容量是基于車輛整體設計規(guī)劃而定，和油箱材質(zhì)沒有必然聯(lián)系 。

從汽車設計的角度來看，油箱容量的確定需要綜合考慮多方面因素。車輛的續(xù)航里程要求是關鍵之一，工程師們會根據(jù)車型定位、目標用戶群體的使用習慣等，來規(guī)劃一個合適的燃油儲存量，以保證車輛能在一定時間或距離內(nèi)無需頻繁加油。比如，對于一款主打城市通勤的車型，可能不需要過大的油箱容量；而對于經(jīng)常長途行駛的車輛，則需要更大的油箱來提供足夠的續(xù)航。

車輛的空間布局也會影響油箱容量。設計師要在有限的底盤空間內(nèi)合理安排各個部件，包括油箱。他們需要確保油箱與發(fā)動機、懸掛系統(tǒng)、排氣管等其他部件不會產(chǎn)生干涉，并且要考慮到維修保養(yǎng)的便利性。在這個過程中，油箱容量是在整體空間規(guī)劃下權(quán)衡得出的結(jié)果，并非由材質(zhì)決定。

此外，燃油經(jīng)濟性也是影響因素之一。如果車輛的燃油經(jīng)濟性較好，相對較小的油箱容量也能滿足日常使用；反之，燃油消耗量大的車輛則需要更大的油箱。但無論怎樣，這些考量都沒有涉及到油箱材質(zhì)對容量的影響。

綜上所述，馬六油箱的塑料材質(zhì)雖具有諸多優(yōu)點，但它與油箱容量之間不存在直接關聯(lián)。油箱容量是車輛整體設計的一部分，是綜合多方面因素權(quán)衡的結(jié)果 ，塑料材質(zhì)只是在滿足安全、耐用等要求的同時，適應了車輛的整體設計規(guī)劃。