寶馬 R12 的操控性很好。從車架設(shè)計來看，全新一體式車架實現(xiàn)結(jié)構(gòu)簡潔與輕量化，為出色操控奠定基礎(chǔ)。適中的座高、合理的油箱容量與整備質(zhì)量，讓車輛行駛穩(wěn)定。45mm 倒立式前叉帶來穩(wěn)定且靈活的體驗，兩種騎行模式滿足不同需求。強(qiáng)勁發(fā)動機(jī)配合流暢動力輸出，搭配智能配置，不僅駕駛輕松，還能應(yīng)對多種路況，全方位展現(xiàn)出優(yōu)秀的操控性能。

寶馬 R12 在重量控制上也十分出色，總重 221 千克，這樣的重量使得它在操控性和靈活性方面達(dá)到了很好的平衡。駕駛著 R12，你會明顯感覺到操作的輕松，無論是在城市道路中穿梭，還是在蜿蜒的山路上行駛，都不會覺得車輛過于笨重。

它所配備的 1170cc 風(fēng)冷拳擊手動發(fā)動機(jī)，最大馬力 95PS，最大扭矩 109N·m，為操控提供了強(qiáng)勁的動力支持。發(fā)動機(jī)強(qiáng)勁的推力與流暢的動力輸出，讓騎行者在駕駛過程中能夠隨心加速、減速，動力響應(yīng)及時且平穩(wěn)。兩種騎行模式更是錦上添花，“ROCK”模式滿足了那些追求動態(tài)駕駛的激情需求，在這種模式下，車輛的各項性能被調(diào)整到更加激進(jìn)的狀態(tài)，加速迅猛，操控感十足；而“ROLL”模式則為騎行者帶來輕松的巡航體驗，讓你可以愜意地享受沿途風(fēng)景，悠然前行。

在制動與安全配置方面，雙徑向四活塞卡鉗制動器、ABS Pro 和巡航控制系統(tǒng)等，不僅保障了騎行過程中的安全，還在一定程度上提升了操控的便利性。無鑰匙啟動系統(tǒng)、USB - C 可調(diào)節(jié)手柄和轉(zhuǎn)向阻尼器等智能配置，進(jìn)一步優(yōu)化了操控體驗，讓騎行者能夠更加輕松、便捷地駕馭這款摩托車。

總之，寶馬 R12 通過優(yōu)秀的車架設(shè)計、合理的重量控制、強(qiáng)勁的動力系統(tǒng)、多樣的騎行模式以及豐富的智能配置，全方位打造出卓越的操控性能，無論是新手還是經(jīng)驗豐富的騎手，都能在它身上找到駕駛的樂趣與自信。