福特全順柴油版的操控性能出色。它提供多種動力組合，2.3T和2.0T柴油發(fā)動機扭矩大、油耗低，動力輸出強勁，匹配的6MT、7MT和原裝進口ZF采埃孚8AT等變速箱換擋平順迅速。其底盤經(jīng)大師級調(diào)校，承載能力強，能應對復雜路況。此外，轉(zhuǎn)向精準幾乎沒有虛位，剎車系統(tǒng)靈敏，還配備電子手剎等安全輔助系統(tǒng)，諸多方面共同造就了它良好的操控性能 。

福特全順柴油版在動力系統(tǒng)的匹配上堪稱精妙。其2.3T發(fā)動機扭矩可達430牛米，爆發(fā)力強勁，無論是在城市道路的起步，還是高速上的超車，都能輕松應對。而2.0T發(fā)動機則在保證動力的同時，展現(xiàn)出優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性，百公里油耗較低，為車主節(jié)省用車成本。與之匹配的多種變速箱，無論是手動擋的駕駛樂趣，還是自動擋的便捷舒適，都能滿足不同駕駛者的需求。尤其是原裝進口ZF采埃孚8AT變速箱，換擋邏輯清晰，平順性極佳，讓駕駛過程毫無頓挫感。

底盤方面，經(jīng)過大師級調(diào)校的它，承載能力卓越，即使?jié)M載貨物，也能保持良好的行駛姿態(tài)。面對30%坡道駐車及起步，還有行業(yè)獨創(chuàng)的脫困C擋，復雜路況也難不倒它。高速行駛時，車身沉穩(wěn)，過彎時姿態(tài)優(yōu)雅，側(cè)傾控制得當，給駕駛者足夠的信心。

在細節(jié)設計上，符合人體工程學的方向盤和儀表板，讓駕駛變得輕松自如。中控板分區(qū)合理，操作簡便，駕駛者可以輕松找到所需功能按鍵。剎車系統(tǒng)制動迅速穩(wěn)定，四輪碟剎和先進的制動輔助系統(tǒng)，為行車安全保駕護航。

總之，福特全順柴油版從動力、底盤到細節(jié)設計，都充分考慮了駕駛者的需求，在操控性能方面表現(xiàn)卓越，無論是日常駕駛還是應對復雜路況，都能給人滿意的駕駛體驗，是一款操控性能值得稱贊的車型。