豐田混動車相比燃油車保養(yǎng)成本主要有以下不同。

混動車多出了電機系統(tǒng)和電池系統(tǒng)需要維護保養(yǎng)，這會使前期成本稍高。

但也有優(yōu)點，比如威蘭達燃油版和混動版保養(yǎng)無大區(qū)別，機油用量相同，且雙擎版因動能回收裝置對剎車片磨損小，保養(yǎng)費用理論上更低。

廣汽豐田還對非營運威蘭達雙擎版提供不限年限、不限里程的電池質(zhì)保，降低后期電池系統(tǒng)的額外支出風險。

豐田雙擎車如尊瑞，8 年半近 20 萬公里的維修保養(yǎng)加更換零配件費用平均每年僅 2627.76 元。其混動系統(tǒng)的能量回收能減少剎車片磨損，像尊瑞 19 萬公里時剎車片磨損很小。

亞洲龍雙擎重心低、軸荷分配均勻，輪胎磨損均衡且使用里程長。

豐田雙擎的鎳氫電池穩(wěn)定性高，在淺充淺放多循環(huán)模式下有十萬級以上使用壽命，動力電池與車輛壽命相同。啟動電池工作負荷小，壽命遠超燃油車的蓄電池。

此外，雙擎車無需清洗發(fā)動機積碳，又能節(jié)省一筆費用。

綜合來看，豐田混動車保養(yǎng)成本前期可能稍高，但長期使用下來，在一些方面能節(jié)省費用，總體表現(xiàn)不錯。