比亞迪唐不同版本車型的續(xù)航里程實際表現(xiàn)良好。插電式混動車型充滿電加滿油后實際超 1000km，達(dá) 1052km 。新款唐 DM-i 純電續(xù)航出色，高配 112km 續(xù)航車型實際能跑到 112.1 公里，部分人上班綜合能跑到 120 - 130 公里。唐 EV 版有 520km 和 500km 兩個版本。各版本在實際駕駛中，受駕駛習(xí)慣、道路情況等因素影響，續(xù)航會有差異，但總體能滿足日常及長途出行需求 。

具體來看，比亞迪唐 DM-i 的官方數(shù)據(jù)純電續(xù)航里程達(dá) 80 公里，而在實際測試中，搭載特定電池和油箱配置的車輛，在駛過 672 公里后，耗電 15kWh 和汽油 48L ，當(dāng)電池電量剩 15% 時，純電續(xù)航仍能突破 100 公里，這一成績相當(dāng)亮眼。并且，它還提供多種電池容量版本，不同版本的純電續(xù)航也各有優(yōu)勢，像 25 kWh 的 NEDC 續(xù)航為 112 公里，48kWh 的純電續(xù)航達(dá) 252 公里，能滿足不同消費者的需求。

唐 EV 版采用“刀鋒電池”，在安全性和能量密度上大幅提升。其電池容量為 82.8kWh ，快充狀態(tài)下充滿電僅需 1.4 小時，極大地節(jié)省了充電時間。520km 和 500km 的續(xù)航版本，無論是城市通勤還是中短途旅行，都能讓駕駛者更加從容。而且在實際駕駛中，只要合理規(guī)劃行程，基本不用擔(dān)心續(xù)航焦慮的問題。

比亞迪唐不同版本車型憑借出色的續(xù)航表現(xiàn)，為消費者帶來了更多的出行選擇。無論是混動版的超長綜合續(xù)航，還是純電版可觀的純電續(xù)航，都展現(xiàn)了比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)實力，也能很好地契合當(dāng)下綠色出行的理念，為人們的日常及長途出行提供了堅實可靠的保障。