比亞迪超跑的動力系統(tǒng)有其獨特之處。

比如松散機(jī)車 SS DOLPHIN，其動力單元來自比亞迪，是 1.5T 發(fā)動機(jī)加電機(jī)組成的 PHEV 插電混合動力系統(tǒng)，綜合輸出功率 230KW，峰值扭矩 500N·M，匹配 6 速雙離合變速箱，百公里加速 4.9 秒，純電可行駛約 90 公里，能上綠牌。

比亞迪曾經(jīng)量產(chǎn)過的 F8（后更名為 S8）敞篷跑車，搭載 2.0L 發(fā)動機(jī)，擁有 140 馬力，匹配 5MT/CVT 變速箱。

仰望 U9 是一款百萬級純電動性能超跑，搭載易四方動力系統(tǒng)，采用四輪四電機(jī)，單電機(jī)最大功率 220 - 240kW，最大扭矩 320 - 420Nm，配備刀片電池，百公里加速達(dá)到 2 秒級。

比亞迪 e - SEED GT 概念超跑，搭載 2.0T 加多驅(qū)動電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，零百加速 2.9s。

仰望 U9 四個電機(jī)的最大功率均為 240kW，綜合功率為 960kW，峰值扭矩 1680N·m，峰值轉(zhuǎn)速 21000rpm，零百加速僅需加速 2.36 秒，零至四百加速 9.78 秒，最高時速可達(dá) 309km/h。它搭載了一塊容量為 80kWh 的電池組，在 CLTC 工況下的續(xù)航里程為 450km，還支持雙槍快充功能，僅需 10 分鐘即可將電量從 30%補(bǔ)充至 80%。此外，云輦 - X 全主動式車身控制系統(tǒng)進(jìn)一步優(yōu)化了操控性能和舒適性，搭配激光雷達(dá)建模實現(xiàn)全場景掃描監(jiān)測。

這些都展示了比亞迪在超跑動力系統(tǒng)方面的強(qiáng)大技術(shù)實力和獨特之處。