寶馬七系 740 的操控性能相當出色，在同級別車型中處于領(lǐng)先水平。它的方向盤精準靈活，能迅速響應駕駛者指令，帶來清晰的路面信息反饋。車身運用碳纖維材料，減輕重量，駕駛起來更加輕盈順暢。搭配低扁平比大尺寸跑車胎、高剛性車身和優(yōu)化的懸掛系統(tǒng)，在彎道中轉(zhuǎn)向反應敏捷，車身控制穩(wěn)定。后驅(qū)和四驅(qū)版本的設(shè)定，也進一步提升了駕駛的穩(wěn)定性和操控性。無論是日常駕駛還是激烈操控，寶馬 740 都能給駕駛者帶來極佳體驗。

在動力系統(tǒng)方面，寶馬 740 配備的 3.0 升渦輪增壓發(fā)動機堪稱“動力心臟”。其動力輸出充沛強勁，加速迅猛，無論是在城市道路的起步，還是高速上的超車，都能輕松應對。與 8 擋手自一體變速箱默契配合，換擋平順迅速，駕駛者幾乎感受不到頓挫感，動力輸出精確可控，為操控性能增色不少。后驅(qū)車型百公里加速時間 6 秒，四驅(qū)車型更是僅需 5 秒，這樣出色的加速成績，在同級別車型中優(yōu)勢明顯。

底盤懸掛方面，寶馬 740 的前雙叉臂后多連桿設(shè)計搭配空氣懸架，是操控與舒適的完美結(jié)合。它不僅能有效過濾路面的顛簸震動，為車內(nèi)成員提供舒適的乘坐環(huán)境，還能在車輛轉(zhuǎn)彎時提供良好的支撐性，抑制側(cè)傾，讓車身姿態(tài)保持穩(wěn)定。自適應雙軸空氣懸掛和整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的加入，讓車輛在過彎時更加靈活，高速行駛時操控響應也更加迅速。

此外，寶馬 740 的后驅(qū)和四驅(qū)版本各有千秋。后驅(qū)版本能讓駕駛者體驗到傳統(tǒng)寶馬車型純粹的駕駛樂趣，感受車輛在動力驅(qū)動下的靈動操控；四驅(qū)版本則憑借智能的動力分配系統(tǒng)，在復雜路況下確保車輛穩(wěn)定行駛，為駕駛者帶來更多的信心和安全感。

總的來說，寶馬七系 740 在操控性能上展現(xiàn)出了卓越的水準。從精準的方向盤指向，到輕盈的車身操控，再到強勁的動力輸出和出色的底盤懸掛調(diào)校，以及多樣化的驅(qū)動版本選擇，每一處細節(jié)都彰顯著寶馬對操控性能的執(zhí)著追求，無愧于同級別車型中操控標桿的地位 。